一、亨通光电别样红——访江苏亨通光电股份有限公司总经理钱建林(论文文献综述)
周军[1](2007)在《提升我国汽车工业自主创新能力的机制研究》文中研究说明在我国工业化过程中,汽车工业是国民经济的支柱产业,在国民经济发展中占据重要的战略地位。世界汽车工业的科技创新正在发生着深刻的变革,科技创新成为汽车工业持续发展的强大动力。中国汽车工业已经取得了举世瞩目的成就,但不可否认,与世界发达国家汽车工业相比,在技术水平、生产规模和创新能力上还有很大差距。加强中国汽车工业自主创新,提升汽车工业自主创新能力,对加速我国国民经济的发展至关重要。因此,研究中国汽车工业自主创新具有较强的应用价值和现实指导意义。本文研究了如何提高中国汽车工业的自主创新能力问题。首先,论述了汽车工业自主创新的意义,指出汽车工业在我国国民经济中的重要作用,分析我国汽车工业的现状和存在的问题,提出自主创新是我国汽车工业发展的必由之路。其次,本文对自主创新的条件和动力进行论述,研究了我国汽车工业自主创新的条件特点。第三,本文对企业和企业家在汽车工业自主创新中的作用进行了详细的论述,分析企业在自主创新中地位、作用,指出企业是自主创新的主体,分析了企业家在汽车自主创新中的重要作用,指出企业家是自主创新的主导,是企业发展的决策者。第四,重点探讨了提升我国汽车工业自主创新能力的策略,针对文中汽车工业现有的问题,提出提高汽车工业自主创新的对策,提出实施产业政策战略,即政府的扶持对汽车产业自主创新的重要作用,即增加研发投入,提高自主研发能力;实施人才战略,培养和造就胸怀振兴中国汽车工业大志,拥有现代汽车技术和多种专业知识的创新人才队伍;实施资金融通战略,政府税收政策等战略。本文对中国汽车工业提升自主创新能力进行了全面的论证。通过对上述问题的深入研究,对蓬勃发展的中国汽车工业,具有重要的理论意义和实际意义。
谈剑平,孙中林[2](2006)在《把自主创新写在企业的旗帜上——访江苏亨通光电股份有限公司总经理钱建林》文中指出随着全国科技大会的胜利闭幕,《国家中长期科学和技术发展规划纲要(20062020)》的顺利出台,我国将进一步推进自主创新战略、建设创新型国家,“科技创新”成为全国各地最热的关键词。关注区域科技创新,提升自主创新能力已成为当今中国发展的主旋律。我刊将于本期起连续推出“关注:区域科技创新”专题,第一期详尽介绍苏州在开展自主创新方面取得的成绩和经验,以飨读者。
郑宏[3](2003)在《亨通光电别样红——访江苏亨通光电股份有限公司总经理钱建林》文中研究指明
二、亨通光电别样红——访江苏亨通光电股份有限公司总经理钱建林(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、亨通光电别样红——访江苏亨通光电股份有限公司总经理钱建林(论文提纲范文)
(1)提升我国汽车工业自主创新能力的机制研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
英文摘要 |
引言 |
一、我国汽车工业自主创新的意义 |
(一) 自主创新是我国汽车产业发展的必由之路 |
(二) 自主创新不断提高国内汽车产业的国际竞争力 |
二、我国汽车工业自主创新能力的条件和动力 |
(一) 我国政府对汽车工业自主创新的支持 |
(二) 充分利用合资企业的人才和技术 |
(三) 我国汽车市场具有广阔和多层次的市场需求 |
(四) 我国具有汽车工业发展的工业基础 |
三、汽车工业自主创新是企业和企业家的作用 |
(一) 企业是自主创新的主体 |
(二) 企业家是企业自主创新的主导者 |
四、提升我国汽车工业自主创新能力的策略 |
(一) 提高汽车企业自主创新能力的产业政策 |
(二) 实施人才培养策略 |
(三) 资金融通策略 |
(四) 政府树立正确的税收策略 |
(五) 合作融入策略 |
结论 |
参考文献 |
后记 |
四、亨通光电别样红——访江苏亨通光电股份有限公司总经理钱建林(论文参考文献)
- [1]提升我国汽车工业自主创新能力的机制研究[D]. 周军. 东北师范大学, 2007(05)
- [2]把自主创新写在企业的旗帜上——访江苏亨通光电股份有限公司总经理钱建林[J]. 谈剑平,孙中林. 苏南科技开发, 2006(02)
- [3]亨通光电别样红——访江苏亨通光电股份有限公司总经理钱建林[J]. 郑宏. 通信世界, 2003(02)
标签:汽车工业论文;