一、机械零件企业的可重构制造执行系统研究与应用（论文文献综述）
张志豪[1]（2020）在《轨道车辆减速器制造执行系统研究设计》文中进行了进一步梳理近年来,高速铁路和城市轨道交通飞速发展,处在轨道机车车辆供应链上游的离散型装备制造企业面临巨大的压力,激增的订单使得企业的“计划”和“生产”很难做到步调一致;生产过程数据无法及时上传下达;管理生产相脱节;企业效益无法进一步提高。归根结底是处在车间的底层执行系统与企业上层管理系统之间产生了割裂,对此,本论文探讨了制造执行系统（Manufacturing Execution System,MES）在离散型装备制造企业的应用,以轨道车辆减速器生产制造企业为实际对象,提出建立轨道车辆减速器制造执行系统解决方案,重点研究了基于典型工序库的工艺编制子系统,并以MES为平台进行集成,本文的主要研究内容如下:（1）研究分析我国车间生产管理的历史及国内外MES的研究现状,对MES主要技术进行了概述,进行产品生产工艺分析和需求分析,在此基础上提出了建立包括MES业务功能模块、MES系统集成接口和MES信息展示在内的系统整体设计方案。（2）其次进行系统详细设计,重点部分包括:基于RFID技术进行设备管理;对生产业务流程进行重构与固化;基于编码技术和特征描述法进行零件结构特征和工艺特征描述;以零件生产工艺路线为基础进行生产计划编制和质量管理。此外,详细阐述了基于典型工序库的工艺编制子系统的集成方案、工艺决策模型和手动/自动工艺编制功能。（3）最后使用ASP.NET MVC5结合C#编程语言对系统进行实现,进行系统测试验证并在企业部署运行。本文通过对轨道车辆减速器制造执行系统研究设计,提高了相关企业生产要素管理、生产计划制定实施和生产过程控制三个核心能力,最终帮助企业实现提高工艺编制效率、缩短生产准备周期和提高效益的目标。
闾三宇[2]（2019）在《基于MES的汽车零部件注塑企业生产过程管控系统研究及应用》文中指出注塑是一种很好的工业产品生产造型方法,随着近些年“节能环保”观念的深入人心,塑料制品在汽车零部件中占有很大的比重。然而汽车零部件注塑企业是一种典型的离散制造企业,面临着产品种类多、生产变动频繁、制造工艺复杂、车间信息传递不及时等问题。面对这些问题,企业迫切需要部署实施制造执行系统（Manufacturing Execution System,MES）来加强企业生产过程管控能力。基于此,本文对基于MES的汽车零部件注塑企业生产过程管控系统进行了深入的研究。首先,本文在研究汽车零部件注塑企业生产过程的基础上总结了该型企业生产现状,分析了MES系统的在企业信息化中的系统定位,提出了生产过程管控系统体系结构并对其关键技术进行了研究。其次,本文采用多任务驱动的生产过程管控方法对以汽车零部件注塑企业为代表的离散制造企业进行了研究,提出了解决多产品交叉生产的工单要素驱动的离散制造单元生产方案,提出了基于任务的生产过程响应事件处理方法与基于消息中心的生产过程监控模型,以此来实现对生产过程实时感知,生产相关事件的实时管理,避免形成信息孤岛。然后,考虑到传统单体式架构生产过程管控系统拓展性差、维护困难,无法快速对企业业务流程变更和系统重组做出反应的情况,本文采用松耦合的微服务架构构建了生产过程管控平台,并对该平台的关键技术进行了研究,以生产过程管控的相关业务流程为基础,研究了微服务架构下生产过程管控模式。最后,基于以上研究成果,参与设计了一套面向汽车零部件注塑企业生产过程管控原型系统,并在某汽车零部件塑料制品公司进行了实施和应用。
宋勇[3]（2018）在《BFJG公司制造执行系统项目建设可行性研究》文中认为制造执行系统（MES）作为信息传递的枢纽,在生产型企业内部对信息传递和互相交流起着至关重要的作用,影响着公司的生产过程。如果这样一个信息系统缺失,必将使得企业生产效率低下,也阻碍了企业的进一步发展。因此企业进行MES项目改进则变得尤为重要。MES项目有着投入资金量大,建设时间跨度长的特点,且一个项目是否能发挥作用未知,因此要防范财务风险,对其财务和其效益进行分析,这就要求在项目实施前将其充分研究。在流程管理,人力资源管理,投资决策分析理论的理解和运用下,本文详尽地分析和研究了项目设立的背景,进行研究的目的,项目落实后发挥的作用以及对企业带来的效益,为管理层的决策提供了可靠的依据。本论文在分析MES系统建设目可行性研究的基础上,采用当前流行理论与国内外可行性研究和分析的实践经验相结合方法,在报告和论证中引入了更加理性和全面的分析。最后以此例对项目的可行性研究管理进行了检验。本文对公司MES建设项目的研究在前人的基础上提供了解决可行性研究问题较为全面、系统的方法,总结了较为完整的理论体系,对可行性管理思想的研究有助于我国企业MES系统建设领域的发展。
陆文虎[4]（2018）在《基于微服务架构的制造执行系统设计与实现》文中认为步入21世纪,随着计算机网络技术的不断进步以及制造业信息化进程的持续推进,企业正面临着与日俱增的国内竞争与国际挑战。大规模的企业生产组织已很难适应复杂多变的市场环境。为了找出影响生产成本和产品质量的因素,改善生产线运行效率并且能提高计划的灵活性和实时性,制造企业必须通过实施部署制造执行系统（Manufacturing Execution System,简称MES）来提高企业的生产能力以及生产线的管理水平。针对企业迫切需要制造执行系统,同时又考虑到企业向网络化制造的发展趋势,研究MES的WEB化已经成为当今制造企业的热点。然而,目前大多数WEB化的MES在可扩展性、软件模块间的耦合性、系统集成性以及可维护性等方面还存在一些显着的问题。本论文的内容是基于杭州日发智能化系统工程有限公司jfmx制造执行系统开发项目。经过对MES的实地调研和第三方客户的业务需求分析以及目前市场上MES存在的问题分析,本文结合微服务架构技术,对基于微服务架构的制造执行系统方案及其关键技术进行深入研究,并对软件系统的功能进行了详细的设计与开发。主要从以下几个方面展开:首先,本文分析了制造执行系统现有架构的现状以及客户对于MES的业务功能需求。在此基础上,运用微服务（Micro Service Architecture,简称MSA）的技术对制造执行系统进行功能模块设计、架构设计和数据库模型设计等。其次,对制造执行系统微服务架构的关键技术进行研究,包括系统门户集成技术、微服务网关技术以及微服务管理技术。最后,基于上述研究,结合企业的实际需求,对基于微服务架构的制造执行系统的每一个部分进行详细的设计与开发。整个系统由制造过程、日志报告、系统配置、单点登录等微服务构成。与此同时,对每一部分的研究工作都给出了运行实例。
黄代航[5]（2015）在《基于构件的MES可视化平台开发及其应用》文中研究说明制造执行系统（MES）是连接上层企业管理系统与下层车间操作系统的桥梁,是现代制造业实现信息化的核心之一。随着精细化生产方式越来越广泛的使用,车间管理系统的需求逐渐由原来单一的流程模式向自主化、柔性化、模块化方向发展。本文采用基于图形化构件的开发方式,通过建立企业层次映射模型提取通用构件,创建与实现用户自主开发MES的可视化平台。从业务模型到构件模型,本文采用三层映射关系。首先,在计算机无关模型（CIM）层,采用层次化映射模型,将企业车间范畴内的业务活动映射为信息系统范畴内的功能模型,即业务流程中从顶层业务领域到底层业务操作逐一转换为信息模型中系统到数据处理的过程,以整个车间生产信息模型中流程节点作为信息的承载点及扭转点。同时,以车间排产为实例,根据节点之间的联系程度建立邻接矩阵,通过关联度聚类,建立节点集合对内强耦合、对外松耦合的功能簇,并生成业务构件,建立整个MES业务构件总图。其次,在平台无关模型（PIM）层,通过定义构件形式化表述,定义构件的名称、输入接口以及输出接口、构件的操作集、组织单元等,展现构件的内部操作过程及接口。对于流程重构,引入了多色集合的判别标准,对比新建模型与参照模型的差异节点以及差异程度,通过业务构件与底层构件的快速重组（拆离、修改、连接）以实现MES的柔性化改造。最后,在与平台相关模型（PSM）层,针对构件实现采用MVC分类思想,将业务构件拆分为120个操作构件、界面构件、运算构件等底层构件。通过现有图形开发平台生成可视化构件,并纳入树状结构构件库中。同样以生产排产为实例,通过图形化平台实现制造执行系统业务构件的重组实现业务流程柔性化重构。实践表明,利用图形化构件技术的便捷性与直观性可以很大程度上提高系统新建以及重构的效率。
陈学海[6]（2014）在《基于语义网关的离散制造执行系统可重构体系与关键技术研究》文中认为随着制造业信息化单元技术的不断成熟和深入实施，制造企业的应用系统越来越多，覆盖面越来越广，同时由于制造业信息化分期实施的特点，造成制造企业信息系统的异构程度加深，使企业目前普遍面临系统之间的集成问题。另外，由于企业不断的发展，要求信息系统能够快速地适应企业业务的变化，使得制造企业对信息化系统的快速重构以及灵活集成提出了更高的要求。面对日益复杂的企业应用需求，语义技术作为当前主要的解决方案被广泛地研究，以期利用语义技术实现异构制造系统间的智能理解和自动执行来降低信息化系统的复杂度和成本并提高系统对制造环境的适应能力，其中主要以本体技术为代表。然而当前本体等语义技术的研究大多从理论方面展开，其理论体系比较复杂，同时也存在不足，如本体结构难以归纳完善、本体定义缺乏统一的行业标准等等因素导致其应用困难，因此对如何将语义技术进行工程实现的研究则较少，难以在企业展开低复杂度的实际应用。本文在当前集成技术的基础上，结合语义网关的概念，针对当前离散制造执行系统面临的软件重构与集成问题，提出了基于语义网关的离散制造执行系统业务可重构方法和集成可重构方法，并研究了相关的关键技术，以实现离散制造执行系统软件按企业业务需求动态调整内部业务逻辑，并可松耦合集成企业内外的异构信息系统，满足企业对离散制造执行系统“快速、灵活、松耦合、高柔性、低成本”等综合重构需求，并疏通不同系统间的语义异构。论文主要内容如下：首先论文提出了基于语义网关的离散制造执行系统可重构体系，从企业实施、生产方式、业务集成和制造环境等方面研究了重构的驱动来源，从用户界面、业务逻辑、系统集成和系统语义等方面研究了重构的内容，提出了多维的重构目标，并给出了基于语义网关的离散制造执行系统可重构的总体框架。然后在语义网关的支持下，分别从离散制造执行系统的业务实体、业务接口和业务实现研究了业务可重构。通过业务实体和业务接口的分离，结合配置时编译策略，实现了业务实体定义和业务接口定义的重构；通过业务实体和业务接口和业务实现之间的动态依赖注入，实现了业务逻辑关系的重构；通过对业务实现方法调用的动态代理和拦截，实现了业务实现的重构。其次针对离散制造执行系统与异构系统间的信息集成需求，提出了一种制造信息可配置集成方法。首先在数据库元数据分析的基础上对数据字段进行语义注释和概念注册，并根据应用系统信息集成需求配置数据监控操作，生成数据变更捕获触发器并部署在制造系统数据库上。然后对语义网关捕获的数据变更消息从数据变更状态上配置集成行为触发条件，并根据不同系统的集成需求配置各自的数据概念投影关系和数据操作。最后由语义网关针对各自系统进行概念间的语义映射处理并分发信息集成消息，由应用集成代理进行数据同步集成实现。再次针对离散制造执行系统与异构系统间的服务集成需求，提出了一种制造服务的语义集成方法。首先在语义网关中对多源异构集成接口进行元数据分析和注册，实现制造服务的集中管理；然后针对制造服务参数间的语义异构问题，在集成接口的输入输出参数与语义网关的语义标准间建立语义映射关系，实现参数语义的理解和交换；最后提供一个以xml为单一输入参数的制造服务Web调用接口，保持服务间接口格式的语义稳定，由集成适配器实现对服务实现的统一访问，并通过对服务多个实现间的柔性调用提高了服务的可靠性。最后开发了可重构离散制造执行的原型软件系统以及相关的使能工具，并结合重庆市某制造企业的实际业务管理需求和系统集成需求，在该企业进行了应用验证，取得了较好的应用效果。
王云[7]（2011）在《面向云制造的制造执行系统优化技术及其在机床生产企业中的应用》文中进行了进一步梳理随着制造业的迅速发展,制造执行系统正成为制造企业利用制造资源、提高快速响应能力的关键。本文研究了面向云制造的制造执行系统中零件实例检索方法、柔性作业车间的资源管理和配置、生产计划和调度,提出了基于CBR的零件实例检索方法、基于粒子群优化算法的柔性制造单元构建方法、基于JIT的加工和装配生产计划调度集成方法和基于SPEA的柔性作业车间分批调度多目标优化方法；并结合企业具体应用将上述理论应用于机床装备的生产管理中,取得了良好的效果。论文的主要工作如下：第一章综述了制造执行系统的层次结构、功能体系和研究现状,阐述了制造业的现状、发展趋势、相关研究技术和云制造特点。在分析现有制造执行系统在云制造环境下不足的基础上给出了论文主要研究内容及技术路线。第二章提出基于CBR的零件检索方法。阐述了零件实例检索研究现状、零件特征的分类原则、识别方法和技术。分析了零件形状特征间的可比性和相似度,提出了复合特征层、基本特征层和简单特征层零件的形状和几何相似性计算方法和基于CBR的多层次零件检索方法,分三个阶段计算零件间的相似度。第三章提出基于粒子群优化算法的柔性制造单元构建方法。分析了不同的制造环境下制造资源构建方法,构建了在云制造环境下多加工车间生产资源布局的柔性制造单元模型,该模型融合物理制造单元和逻辑制造单元的优点,以制造成本最低为目标,并综合考虑了制造资源布局、加工路径选择以及加工批量设置等因素,给出了一种基于粒子群优化算法的制造单元构建方法。第四章提出了基于JIT的加工和装配生产计划调度集成方法。分析了生产计划和调度研究现状,阐述了生产计划和调度的约束、特点、核心问题和方法。针对订单生产型企业JIT准时供货的要求,以交货期为目标,考虑加工和装配工艺约束、加工和装配设备约束,建立了加工和装配计划调度集成模型,该模型为两层混合规划模型,运用了遗传算法和启发式规则,提出了混合启发算法,对产品制造过程进行分解,先通过装配计划计算得出各工件的交货期,然后根据工件的交货期,确定了工件的加工计划。第五章提出了柔性作业车间分批调度多目标优化方法。分析了作业车间调度的研究现状,构建了以制造工期、拖期惩罚、加工成本、批次数量和机器总负荷为目标函数的柔性作业车间多目标调度模型,考虑制造工期、加工成本、拖期惩罚值、批次数量、机器总负荷五个优化目标,应用改进的强度Pareto进化算法（SPEA）求解。该方法将工件分割成具有柔性数量的多个批次,同时使各批次的工艺路线选取及加工顺序得到优化。第六章结合企业项目需求和本文研究成果,开发了面向云制造的机床装备生产制造执行系统（"ME-MES"）,以实际应用验证了所提理论和方法的正确性和可行性。第七章总结了本文的主要研究内容和成果,并展望了今后的研究方向。
李欣[8]（2011）在《可重构夹具系统构建与创新设计》文中进行了进一步梳理为了应对快速变化和高度不确定性的市场环境带来的挑战,人们提出可重构制造系统这一概念。夹具系统是制造系统中非常重要的子系统,但是目前对可重构夹具的发展关注较少,夹具系统可重构性不足已成为制约制造系统重构性的关键因素。因此本论文进行了以下研究:（1）综述了国内外可重构夹具的发展和研究现状,从系统论的角度完善了可重构夹具系统的母系统和子系统,总结了目前实现可重构的主要方法。（2）提出用多功能元件在系统运行期间实现夹具重构,在线加工及在线装配扩大元件功能的新思路,并针对缸类元件、杆类元件和盘类元件构建了多功能元件库。（3）结合多功能元件和可重构夹紧机构,设计了众多针对不同形状及尺寸普适性零件族的可重构夹具方案,分析了夹具工作原理及力学特性,采用Matlab生成典型机构的力学曲线图并进行分析比较。（4）通过TRIZ、组合演绎等创新技法,以实例的形式清晰展现了基于多功能元件的可重构夹具设计思考流程,形成了系统化的夹具设计方法论,对当前基于直觉的零散的可重构夹具设计具有指导意义。最后,对可重构夹具的进一步研究内容及方向进行了分析和展望。
白俊杰[9]（2011）在《虚拟单元制造车间的规划与调度关键技术研究》文中提出市场竞争的日益激烈和市场需求动态多变，迫使企业车间的制造系统必须具备快速可重构的能力，从而以合理的成本快速投入新产品的生产，适应动态多变的市场和客户的个性化需求。同时，随着物联网技术的发展和制造执行系统在生产制造领域应用的不断深入，也促使生产车间不断向透明化、数字化、可视化方向转变。本文分析和总结了目前典型的制造模式特点以及车间制造系统的发展趋势，在虚拟制造单元、物联网和制造执行系统等技术的基础上，发展了一种新的车间制造模式——虚拟单元车间制造模式。本文以虚拟单元制造车间的支持技术、虚拟单元重构方法以及车间的生产控制与调度为研究重点，对这些关键问题和技术进行了系统研究。主要研究内容如下：1、为了使制造系统能够适应动态多变的市场，并具备透明化、数字化、可视化等特点，本文在虚拟制造单元、物联网和制造执行系统等技术的基础上，发展了一种新的车间制造模式——虚拟单元车间制造模式。为了提高车间管理控制的自动化水平，提出了物联网与车间制造系统全面融合的理念和结构，并在可行性方面进行了探索和研究，就一些关键问题提出了相应的技术解决方案。首先，探讨了物联网技术对车间生产的重要意义，提出了一种基于网格平台的物联网构建方法，针对物联网环境的特点提出了一种基于网格服务的MES系统设计开发方法，构建了基于网格服务的MES系统层次体系结构和功能模型。然后，提出了一种物联网环境下生产实时监测和订单实时跟踪问题的解决方法。该方法首先采用WSRF技术将生产设备封装成标准的网格资源，通过设备网格资源动态信息的实时更新与查询和网格资源通知机制实现对生产设备加工过程的实时监测；然后采用OGSA—DAI网格中间件和WSRF技术将异构数据库系统封装成标准的网格服务，从而屏蔽系统的差异性，实现订单进度信息的集成访问。从而可以实现管理人员和客户对生产进度的实时监测，不但为管理者的管理决策提供了实时数据支持，而且便于客户准确预测订单完工时间。2、针对单件、小批量、个性化面向订单生产企业，研究了多张不同交货期生产订单并存情况下的虚拟单元重构问题。采用两阶段的策略进行求解。在产品聚类阶段提出了一种最小树和遗传算法相结合的自适应聚类算法，在算法中引入了一种新的基于最小树的编码方法，有效的缩短了编码长度，缩小了问题的搜索空间。该算法只需操作人员给定聚类的最大数量，就可以自适应地确定最佳聚类数目和产品聚类。在单元重构阶段建立了问题的多目标整数规划模型，针对该问题的特点，将粒子群算法与协同进化策略相结合，提出了一种平行多目标协同粒子群优化算法（PCMOPSO）。采用生产实例对算法的有效性和可行性进行了验证。3、对虚拟单元制造模式下的车间调度特点进行了分析，然后分别针对目标数量较多的高维多目标调度问题和资源共享情况下的生产调度问题进行了研究。针对具有高维搜索空间的多目标生产调度问题，提出了一种基于偏好的多目标粒子群优化算法（PMOPSO）。算法引入了决策者的偏好信息，用以指导算法的搜索过程，使算法在决策者感兴趣的区域进行搜索，不但缩小了算法的搜索空间，提高了算法的效率，而且一次运算只求得偏好区域内若干个折衷解，避免了决策者要在众多非劣解中做出困难的选择。在算法中，采用了新的偏好信息给定方法，即采用目标间重要关系、目标数值或目标权重大致取值范围来表示偏好信息。采用该方法，不但便于决策者给定偏好信息，而且还可以根据决策者的需求，对搜索区域的范围进行适当的调整。针对偏好信息的特点，提出了一种模拟人类社会组织“投票选举”的偏好信息处理方法，该方法直观简便并易于实现。针对资源共享情况下的生产调度问题的特点，将粒子群优化算法与协同进化算法相结合提出了一种分布式协同多目标粒子群调度算法，针对共享资源调度冲突问题，在算法中引入了一种模拟市场机制的解码规则加以解决。并通过仿真试验，对上述两种算法性能进行比较分析和评价，结果表明了算法的有效性和可行性。4、研究了多张不同交货期订单并存情况下的多目标分批动态调度问题。首先，针对传统的多目标动态调度问题，提出了一种基于滚动窗口的多目标粒子群动态调度算法，该算法采用基于周期和事件驱动的混合再调度机制将调度过程分成连续静态调度区间，在每个区间内用基于Pareto概念的多目标粒子群算法对窗口工件进行调度优化，一次求解可得到多个Pareto最优解，为决策者提供了多样性的选择。并针对调度问题的特点，并设计了一种适合多目标调度的间隙插入式解码方法，有效的减小了问题搜索空间。然后，针对面向订单制造的多目标分批动态调度问题，提出了一种基于粒子群算法的多目标柔性分批动态调度算法，算法采用局部更新和完全重调度相结合的策略，既可以保持生产秩序的稳定，同时又保证了算法对突发事件的快速反应能力。在算法中，提出了一种新的基于“游标”的柔性批次分割方法，并采用一种批次分割与加工工序相融合的粒子编码方法，使得该算法不但可以根据机床负荷与订单交货期将工件族划分为具有柔性批量的多个批次，而且可使批次工艺路线和加工排序同时得到优化。而且，算法一次求解可得到多个Pareto最优解，为决策者提供了多样性的选择。并且，通过实例验证了上述算法有效性和可行性。5、最后，设计并开发了虚拟单元制造车间MES原型系统，对原型系统的主要功能进行了介绍，并将该原型系统在工业泵阀工厂进行了实验性应用。
李书阁[10]（2010）在《面向单元化制造的车间制造执行系统研究及应用》文中提出激烈的市场竞争以及多品种、小批量和快速交货的生产要求给制造企业带来了巨大的压力,企业纷纷开始寻求先进的生产方式以提高自身的竞争能力。单元化制造作为一种先进的生产组织方式逐渐被越来越多的制造企业所接受。制造执行系统作为一种连接上层生产计划与底层工业控制之间的信息系统,能够有效地改善制造过程的管理,降低生产成本,提高生产效率,也得到了越来越多制造企业的关注。目前,国内外在制造执行系统共性技术方面已经开展了大量的研究工作,但对于单元化制造环境下制造执行系统的研究仍比较少。本文重点对单元化制造环境下制造执行系统的体系结构和制造单元优化重组问题进行研究。论文首先介绍了单元化制造环境下车间制造系统的特点、资源组织模式以及生产计划与控制模式,接着对单元化制造环境下车间制造系统的生产管理活动进行了详细的分析,在项目组前期研究的基础上,提出了一种面向单元化制造的车间制造执行系统的框架结构,然后建立了系统的功能结构,并分析了系统的主要业务流程。制造单元是单元化制造系统生产组织的基本单位,单元重组是实施单元化制造首先要解决的问题之一。论文首先在分析零件工艺相似性的基础上设计了一种零件工艺相似性的计算方法,然后提出了一种基于模糊聚类的启发式零件分组方法;接着建立了以零件在设备上总加工成本最小化为目标的设备优化分组的数学规划模型,在此基础上形成了一种两阶段制造单元优化重组方法,并结合实例对该方法进行了验证。上述研究成果已经在课题组开发的车间制造执行系统中得到了应用,取得了较好的应用效果。
二、机械零件企业的可重构制造执行系统研究与应用（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、机械零件企业的可重构制造执行系统研究与应用（论文提纲范文）
（1）轨道车辆减速器制造执行系统研究设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题研究背景 |
| 1.2 研究的目的与意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.4 论文研究内容及技术路线 |
| 2 关键技术基础 |
| 2.1 B/S体系结构 |
| 2.2 ASP.NET MVC5 |
| 2.3 Entity Framework |
| 2.4 前端技术 |
| 2.4.1HTML5 |
| 2.4.2 AJAX |
| 2.4.3 Web Socket |
| 2.4.4 Layui |
| 2.5 数据库技术 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 轨道车辆减速器制造执行系统需求分析与功能设计 |
| 3.1 车间生产过程分析 |
| 3.1.1 主动齿轮生产工艺分析 |
| 3.1.2 齿轮箱生产工艺分析 |
| 3.1.3 生产过程分析总结 |
| 3.2 系统功能性需求 |
| 3.2.1 生产要素管理 |
| 3.2.2 生产计划制定实施 |
| 3.2.3 生产过程控制 |
| 3.3 系统非功能性需求 |
| 3.3.1 安全性需求 |
| 3.3.2 易用性需求 |
| 3.4 系统整体功能设计 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 轨道车辆减速器制造执行系统详细设计 |
| 4.1 系统设计原则 |
| 4.2 系统模块详细设计 |
| 4.2.1 系统管理 |
| 4.2.2 信息管理 |
| 4.2.3 项目管理 |
| 4.2.4 技术管理 |
| 4.2.5 生产管理 |
| 4.2.6 质量管理 |
| 4.2.7 财务管理 |
| 4.3 基于典型工序库的工艺编制子系统设计 |
| 4.3.1 系统集成方案 |
| 4.3.2 工艺决策模型 |
| 4.3.3 工艺编制功能 |
| 4.4 数据库设计 |
| 4.4.1 系统数据模型设计 |
| 4.4.2 数据库表设计 |
| 5 系统软件开发与应用验证 |
| 5.1 系统软件开发 |
| 5.2 系统软件实现 |
| 5.3 系统测试与验证 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 |
| 个人简历 |
| 在学期间发表论文与研究成果 |
| 获奖情况 |
| 致谢 |
（2）基于MES的汽车零部件注塑企业生产过程管控系统研究及应用（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 研究背景及研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 制造执行系统研究现状 |
| 1.3.2 生产过程管控系统研究现状 |
| 1.3.3 微服务架构研究现状 |
| 1.4 课题来源 |
| 1.5 论文结构体系 |
| 第二章 生产过程管控系统体系架构及关键技术研究 |
| 2.1 汽车零部件注塑企业生产过程分析 |
| 2.1.1 汽车零部件注塑企业加工过程概述 |
| 2.1.2 汽车零部件注塑企业生产现状分析 |
| 2.2 汽车零部件注塑企业运行流程 |
| 2.3 基于MES的汽车零部件注塑企业生产过程管控系统体系架构 |
| 2.4 生产过程管控系统关键使能技术 |
| 2.4.1 基于二维码的对象标识技术 |
| 2.4.2 数据采集技术 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 多任务驱动的生产过程管控方法研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 工单要素驱动的离散制造单元生产方案 |
| 3.2.1 生产过程管控资源形式化描述 |
| 3.2.2 离散制造单元运行模式 |
| 3.3 基于任务的生产过程响应事件处理方法 |
| 3.3.1 生产过程的监控内容 |
| 3.3.2 生产过程响应事件组态 |
| 3.3.3 响应事件任务化的处理模式 |
| 3.4 基于消息中心的生产过程监控模型 |
| 3.4.1 消息的定义和任务的映射关系 |
| 3.4.2 消息中心的运行模式 |
| 3.4.3 模型的实例分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 基于微服务架构的生产过程管控平台 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 微服务间的通讯方式及总体架构 |
| 4.2.1 微服务间的通讯方式 |
| 4.2.2 微服务系统架构 |
| 4.3 生产过程管控微服务平台 |
| 4.3.1 离散车间生产过程需求分析 |
| 4.3.2 生产过程管控微服务平台构建 |
| 4.4 微服务架构的生产过程管控模式 |
| 4.4.1 生产计划执行 |
| 4.4.2 物料配送 |
| 4.4.3 设备故障处理 |
| 4.4.4 生产过程可视化 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 面向汽车零部件注塑企业的生产过程管控原型系统 |
| 5.1 软件架构 |
| 5.2 系统建模 |
| 5.2.1 系统模型 |
| 5.2.2 系统功能模型 |
| 5.3 系统实现 |
| 5.3.1 微服务架构操作界面 |
| 5.3.2 产品数据管理 |
| 5.3.3 工艺路线管理 |
| 5.3.4 生产计划管理 |
| 5.3.5 焊接作业单元 |
| 5.3.6 任务处理平台 |
| 5.3.7 工位状态可视化 |
| 5.3.8 生产进度可视化 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 |
（3）BFJG公司制造执行系统项目建设可行性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 项目可行性研究国内外研究综述 |
| 1.2.2 MES国内外研究综述 |
| 1.3 研究内容及结构安排 |
| 2 相关理论概述 |
| 2.1 制造执行系统(MES)概述 |
| 2.1.1 制造执行系统(MES)概念 |
| 2.1.2 制造执行系统(MES)的功能 |
| 2.1.3 制造执行系统(MES)流程三要素 |
| 2.2 项目管理概述 |
| 2.2.1 项目管理定义 |
| 2.2.2 项目管理的内涵和特点 |
| 2.2.3 可行性研究的概念及作用 |
| 2.2.4 可行性研究的内容 |
| 3 BFJG公司机加车间MES项目需求分析 |
| 3.1 BFJG公司机加车间生产管理现状 |
| 3.2 BFJG公司机加车间生产管理存在的主要问题 |
| 3.3 BFJG公司机加车间MES项目基本需求和功能需求 |
| 3.3.1 MES项目基本需求 |
| 3.3.2 车间生产管理对MES项目的功能需求 |
| 3.4 项目建设目标 |
| 3.5 项目建设原则 |
| 4 BFJG公司制造执行系统(MES)项目技术可行性分析 |
| 4.1 BFJG公司制造执行系统(MES)方案 |
| 4.2 BFJG公司制造执行系统(MES)技术要求 |
| 4.3 BFJG公司制造执行系统(MES)设备选型 |
| 4.4 BFJG公司制造执行系统(MES)实施设想 |
| 4.4.1 DNC系统升级改造 |
| 4.4.2 MES软件部分 |
| 4.4.3 硬件及网络部分 |
| 4.4.4 二次开发实施集成等技术服务部分 |
| 4.4.5 MES系统安全建设 |
| 4.5 结论 |
| 5 BFJG公司制造执行系统(MES)项目经济可行性分析 |
| 5.1 必要的说明和假设 |
| 5.1.1 关于投入资本的说明 |
| 5.1.2 关于项目承建方式说明 |
| 5.1.3 关于计提折旧的说明 |
| 5.2 项目投资计划 |
| 5.3 项目经营预测 |
| 5.3.1 收入预测 |
| 5.3.2 项目收益计算依据 |
| 5.3.3 支出预测 |
| 5.3.4 现金流预测 |
| 5.4 项目效益评价 |
| 5.5 结论 |
| 6 BFJG公司制造执行系统(MES)风险及对策分析 |
| 6.1 需求变更风险及对策 |
| 6.2 政策风险及对策 |
| 6.3 管理风险及对策 |
| 6.4 技术风险及对策 |
| 6.5 计划冲突的风险及对策 |
| 6.6 系统安全性带来的风险及对策 |
| 6.7 设备多样性带来的风险及对策 |
| 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（4）基于微服务架构的制造执行系统设计与实现（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目标与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 制造执行系统研究现状 |
| 1.2.2 微服务架构研究现状 |
| 1.2.3 面向服务的制造执行系统研究现状 |
| 1.3 研究内容与章节安排 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 章节安排 |
| 1.4 本章小结 |
| 第2章 基于微服务架构的制造执行系统研究 |
| 2.1 制造执行系统微服务架构需求分析 |
| 2.1.1 制造执行系统架构现状 |
| 2.1.2 制造执行系统的业务需求 |
| 2.1.3 微服务架构的制造执行系统 |
| 2.2 微服务架构式的制造执行系统方案研究 |
| 2.2.1 制造执行系统微服务架构层次划分 |
| 2.2.2 制造执行系统微服务架构模块介绍 |
| 2.2.3 制造执行系统微服务架构总体方案 |
| 2.3 微服务架构式的制造执行系统总体设计 |
| 2.3.1 系统用例分析 |
| 2.3.2 功能模块设计 |
| 2.3.3 数据模型设计 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 制造执行系统微服务架构关键技术研究 |
| 3.1 微服务架构的制造执行系统门户集成技术研究 |
| 3.1.1 基于微服务的门户集成需求分析 |
| 3.1.2 基于微服务的单点登录技术研究 |
| 3.1.3 基于微服务的单点登录方案设计 |
| 3.2 制造执行系统微服务统一调用技术 |
| 3.2.1 客户端调用制造执行系统微服务 |
| 3.2.2 制造执行系统微服务网关技术研究 |
| 3.2.3 制造执行系统微服务网关具体实现 |
| 3.3 制造执行系统中微服务管理技术 |
| 3.3.1 制造执行系统微服务注册 |
| 3.3.2 制造执行系统微服务发现 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 基于微服务架构的制造执行系统详细设计 |
| 4.1 制造执行过程微服务设计 |
| 4.1.1 制造执行过程分析 |
| 4.1.2 制造过程微服务基础数据库设计 |
| 4.1.3 制造过程微服务接口设计 |
| 4.1.4 制造过程微服务时序图分析 |
| 4.2 日志报告微服务设计 |
| 4.2.1 日志报告微服务需求分析 |
| 4.2.2 日志报告微服务基础数据库设计 |
| 4.2.3 日志报告微服务接口设计 |
| 4.3 单点登录系统设计 |
| 4.3.1 单点登录系统登录流程详细设计 |
| 4.3.2 单点登录系统接口设计 |
| 4.3.3 单点登录系统中用户同步方案设计 |
| 4.4 系统配置微服务设计 |
| 4.4.1 系统配置微服务基础数据库设计 |
| 4.4.2 系统配置微服务接口设计 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 基于微服务架构的制造执行系统运行实例 |
| 5.1 开发环境 |
| 5.2 系统简介 |
| 5.3 系统部分运行实例 |
| 5.3.1 生产单元布局 |
| 5.3.2 制造执行服务 |
| 5.3.3 制造计划服务 |
| 5.3.4 系统日志报告服务 |
| 5.3.5 其他服务 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
（5）基于构件的MES可视化平台开发及其应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 MES研究现状 |
| 1.2.2 构件提取技术现状 |
| 1.3 研究内容及方法 |
| 1.4 论文结构 |
| 2 基于构件的MES若干关键技术及理论 |
| 2.1 可重构MES系统分析 |
| 2.1.1 MES系统及需求分析 |
| 2.1.2 MES开发模式及其对比 |
| 2.2 可重构系统的构件提取技术 |
| 2.2.1 构件提取的概念及方法 |
| 2.2.2 面向整个生命周期的构件提取开发框架 |
| 2.2.3 构件提取步骤 |
| 2.3 图形化开发平台 |
| 2.3.1 可视化平台开发原理 |
| 2.3.2 可视化软件平台简介 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 CIM层模型映射对应关系 |
| 3.1 车间制造系统业务模型 |
| 3.1.1 车间制造业务模型描述 |
| 3.1.2 车间制造业务模型实例 |
| 3.2 视图模型到功能模型的映射规则及约束 |
| 3.2.1 映射关系模型描述 |
| 3.2.2 映射规则 |
| 3.2.3 映射约束 |
| 3.3 车间制造执行系统功能模型 |
| 3.3.1 车间执行制造系统功能模型描述 |
| 3.3.2 车间制造系统功能模型实例 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 PIM层构件生成及重构 |
| 4.1 聚类算法 |
| 4.1.1 聚类算法的模型描述 |
| 4.1.2 层次聚类算法 |
| 4.1.3 聚类实例 |
| 4.2 构件的形式化表示 |
| 4.3 流程重构判别 |
| 4.3.1 基于多色集合的流程差异化判别 |
| 4.3.2 业务流程重构别实例 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 PSM层构件实现及组装 |
| 5.1 PSM层构件实现 |
| 5.1.1 界面构件 |
| 5.1.2 操作构件 |
| 5.1.3 运算构件 |
| 5.1.4 数据构件 |
| 5.2 构件库设计与实现 |
| 5.3 业务构件组装与重构实例 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 总结与展望 |
| 6.1 全文总结 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（6）基于语义网关的离散制造执行系统可重构体系与关键技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 目录 |
| 1 绪论 |
| 1.1 论文的选题背景 |
| 1.1.1 制造的内涵与制造业的变革 |
| 1.1.2 制造业信息化与集成需求 |
| 1.2 信息化系统集成技术研究现状 |
| 1.2.1 软件互操作层研究 |
| 1.2.2 业务互操作层研究 |
| 1.2.3 业务流程组合层研究 |
| 1.2.4 语义互操作层研究 |
| 1.3 制造执行系统及其重构研究现状 |
| 1.3.1 制造执行系统的概念提出 |
| 1.3.2 制造执行系统及其重构研究现状 |
| 1.3.3 制造执行系统的发展趋势 |
| 1.4 语义网关研究现状 |
| 1.5 论文的研究目的与意义 |
| 1.6 论文的课题来源与结构安排 |
| 1.7 本章小结 |
| 2 基于语义网关的离散制造执行系统可重构体系 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 离散制造执行系统的重构需求 |
| 2.2.1 企业实施离散制造执行系统带来的重构需求 |
| 2.2.2 生产方式变化带来的重构需求 |
| 2.2.3 车间业务集成带来的重构需求 |
| 2.2.4 制造环境变化带来的重构需求 |
| 2.3 离散制造执行系统的重构内容 |
| 2.3.1 离散制造执行系统交互界面重构 |
| 2.3.2 离散制造执行系统业务逻辑重构 |
| 2.3.3 离散制造执行系统集成关系重构 |
| 2.3.4 离散制造执行系统系统语义重构 |
| 2.4 离散制造执行系统的重构目标 |
| 2.5 支持离散制造执行系统可重构的语义网关研究 |
| 2.5.1 语义网关的体系结构 |
| 2.5.2 基于语义网关的异构系统集成框架 |
| 2.5.3 基于语义网关的异构系统集成运行模式 |
| 2.5.4 基于语义网关的语义映射方法 |
| 2.6 基于语义网关的离散制造执行系统可重构总体框架 |
| 2.7 本章小结 |
| 3 基于语义网关的离散制造执行系统业务可重构研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 基于语义网关的离散制造执行系统业务可重构框架 |
| 3.3 基于语义网关的离散制造执行系统业务实体可重构 |
| 3.3.1 离散制造执行系统业务属性重构 |
| 3.3.2 离散制造执行系统业务实体重构 |
| 3.4 基于语义网关的离散制造执行系统业务逻辑可重构 |
| 3.4.1 离散制造执行系统业务接口重构 |
| 3.4.2 离散制造执行系统业务实现重构 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 基于语义网关的离散制造执行系统集成可重构研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 基于语义网关的离散制造执行系统信息集成可重构 |
| 4.2.1 离散制造执行系统的制造信息集成需求分析 |
| 4.2.2 离散制造执行系统与异构系统的数据库元数据语义注册 |
| 4.2.3 离散制造执行系统与异构系统集成数据变更信息采集 |
| 4.2.4 离散制造执行系统与异构系统制造信息集成活动实现 |
| 4.3 基于语义网关的离散制造执行系统服务集成可重构 |
| 4.3.1 离散制造执行系统的制造服务集成需求分析 |
| 4.3.2 离散制造执行系统与异构系统集成功能服务统一语义注册 |
| 4.3.3 离散制造执行系统与异构系统制造服务参数语义映射 |
| 4.3.4 离散制造执行系统与异构系统制造服务统一访问实现 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 系统开发与应用案例 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 企业介绍 |
| 5.3 基于语义网关的可重构离散制造执行系统设计开发 |
| 5.3.1 语义网关系统设计 |
| 5.3.2 可重构离散制造执行系统设计 |
| 5.4 企业离散制造执行系统重构分析 |
| 5.4.1 离散制造执行车间业务逻辑重构分析 |
| 5.4.2 离散制造执行与异构系统集成分析 |
| 5.5 基于语义网关的可重构离散制造执行系统应用效益 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| A 相关的论文目录 |
| B 从事的科研项目 |
| C 授权的发明专利 |
（7）面向云制造的制造执行系统优化技术及其在机床生产企业中的应用（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 目录 |
| 1 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 论文研究的背景 |
| 1.2.1 制造业的发展现状和趋势 |
| 1.2.2 国内外相关研究技术 |
| 1.2.3 云制造的定义和特点 |
| 1.3 制造执行系统概述 |
| 1.3.1 制造执行系统的层次结构和功能模块 |
| 1.3.2 制造执行系统研究现状 |
| 1.3.3 在云制造环境下现有制造执行系统的局限和不足 |
| 1.4 本文研究的课题来源及总体结构框架 |
| 1.4.1 本文研究的现实课题来源 |
| 1.4.2 本文内容的总体结构框架 |
| 1.5 本章小结 |
| 2 机床箱体类零件分层特征实例检索方法 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 零件实例检索的研究现状 |
| 2.3 零件特征描述 |
| 2.3.1 特征分类和定义 |
| 2.3.2 特征识别方法 |
| 2.3.3 特征识别技术 |
| 2.3.4 零件实例表示模型 |
| 2.4 基于CBR的多层次零件检索方法 |
| 2.4.1 复合特征层相似度计算 |
| 2.4.2 基本特征层相似度计算 |
| 2.4.3 简单特征层相似度计算 |
| 2.4.4 几何相似度计算 |
| 2.4.5 综合相似度计算和实例检索 |
| 2.5 机床箱体类零件的实例检索 |
| 2.6 结论 |
| 3 机床加工车间柔性制造单元构建方法 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 云制造环境下制造资源布局及柔性制造单元构建 |
| 3.2.1 云制造环境下制造资源布局描述 |
| 3.2.2 柔性制造单元的数学模型 |
| 3.3 基于粒子群优化算法的制造单元的构建方法 |
| 3.3.1 粒子群算法概述 |
| 3.3.2 制造单元粒子的结构化编码/解码 |
| 3.3.3 粒子群算法的改进 |
| 3.3.4 问题求解及自适应粒子群算法流程设计 |
| 3.4 机床加工车间构建柔性制造单元的实验分析 |
| 3.4.1 算例数据 |
| 3.4.2 实验结果对比 |
| 3.5 结论 |
| 4 机床主轴箱加工和装配计划调度集成方法 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 生产计划和调度问题分析 |
| 4.2.1 生产计划和调度问题描述 |
| 4.2.2 生产计划与调度的核心问题 |
| 4.2.3 生产计划与调度约束分析 |
| 4.3 加工和装配计划调度集成模型构建 |
| 4.3.1 加工和装配计划调度集成问题研究现状 |
| 4.3.2 加工和装配计划调度集成问题描述 |
| 4.3.3 加工和装配集成计划调度数学模型 |
| 4.4 加工和装配计划调度集成问题的求解方法 |
| 4.4.1 加工和装配计划调度求解流程 |
| 4.4.2 产品装配计划求解过程 |
| 4.4.3 工件加工计划求解过程 |
| 4.5 机床主轴箱的加工和装配计划调度集成实例 |
| 4.5.1 实例应用 |
| 4.5.2 生产计划和调度制定方法对比 |
| 4.6 小结 |
| 5 面向龙门铣床加工的柔性作业车间分批调度多目标优化方法 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 作业车间调度问题概述 |
| 5.2.1 作业车间调度问题描述 |
| 5.2.2 作业车间调度问题研究现状 |
| 5.3 柔性作业车间分批调度模型 |
| 5.3.1 柔性作业车间分批调度问题描述 |
| 5.3.2 柔性作业车间分批调度数学模型 |
| 5.4 基于SPEA的柔性作业车间分批调度多目标优化算法 |
| 5.4.1 多目标优化的基本概念 |
| 5.4.2 改进的强度Pareto算法 |
| 5.4.3 柔性作业车间分批调度算法设计 |
| 5.4.4 改进的强度Pareto算法流程 |
| 5.4.5 基于模糊集合理论的调度方案综合选优机制 |
| 5.5 算法仿真与实例应用 |
| 5.5.1 仿真试验 |
| 5.5.2 机床柔性作业车间分批调度实例应用 |
| 5.6 小结 |
| 6 面向云制造的机床装备制造执行系统实现 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 系统的应用背景与实施策略 |
| 6.2.1 系统的应用背景 |
| 6.2.2 系统的实施方案 |
| 6.3 系统的体系架构与功能模块 |
| 6.3.1 系统的体系结构 |
| 6.3.2 产品数据管理 |
| 6.3.3 工艺设计管理 |
| 6.3.4 设备管理 |
| 6.3.5 生产计划和车间作业管理 |
| 6.3.6 质量管理 |
| 6.3.7 系统安全管理 |
| 6.4 小结 |
| 7 总结与展望 |
| 7.1 全文总结 |
| 7.2 工作展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历及在学期间所取得的科研成果 |
（8）可重构夹具系统构建与创新设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 可重构制造系统 |
| 1.1.1 可重构制造系统的产生背景及发展 |
| 1.1.2 可重构制造系统的定义及特性 |
| 1.1.3 可重构制造系统(RMS)与现有制造系统的比较 |
| 1.2 可重构夹具的发展和研究现状 |
| 1.3 本课题研究的意义及内容 |
| 1.3.1 课题研究的意义 |
| 1.3.2 课题研究的内容 |
| 第二章 可重构夹具 |
| 2.1 现有夹具系统 |
| 2.1.1 柔性夹具系统 |
| 2.1.2 组合夹具系统 |
| 2.2 可重构夹具 |
| 2.2.1 可重构夹具的定义及分类 |
| 2.2.2 可重构夹具的特点 |
| 2.2.3 可重构夹具与现有夹具的比较 |
| 第三章 可重构夹具系统及多功能元件 |
| 3.1 可重构夹具系统构建 |
| 3.1.1 可重构夹具母系统 |
| 3.1.2 可重构夹具子系统 |
| 3.2 多功能元件 |
| 3.2.1 实现重构的主要方式 |
| 3.2.2 多功能元件概念及特点 |
| 3.3 多功能元件库 |
| 3.3.1 缸类多功能元件 |
| 3.3.2 杆类多功能元件 |
| 3.3.3 盘类多功能元件 |
| 第四章 基于杆类多功能元件的可重构夹紧机构 |
| 4.1 杆件一级增力的可重构夹紧机构 |
| 4.1.1 一级杠杆机构 |
| 4.1.2 一级铰杆机构 |
| 4.2 杆件二级增力的可重构夹紧机构 |
| 4.2.1 杠杆-杠杆二级增力夹紧机构 |
| 4.2.2 铰杆-铰杆二级增力夹紧机构 |
| 4.2.3 铰杆-杠杆二级增力夹紧机构 |
| 4.2.4 杠杆-铰杆二级增力夹紧机构 |
| 4.3 杆件多级增力的可重构夹紧机构 |
| 第五章 基于缸类多功能元件的可重构夹具 |
| 5.1 伸出杆活塞缸驱动的可重构夹具 |
| 5.2 内置杆活塞缸驱动的可重构夹具 |
| 5.2.1 内置杆活塞缸驱动的一级增力可重构夹具 |
| 5.2.2 内置杆活塞缸驱动的二级增力可重构夹具 |
| 5.3 楔形活塞缸驱动的可重构夹具 |
| 5.4 齿条齿轮缸驱动的可重构夹具 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间本人出版或公开发表的论着、论文 |
| 致谢 |
（9）虚拟单元制造车间的规划与调度关键技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 论文的研究背景 |
| 1.1.1 制造模式的发展 |
| 1.1.2 先进制造模式下的车间 |
| 1.2 虚拟单元制造车间的关键技术 |
| 1.3 研究现状与发展方向 |
| 1.3.1 制造网络与 MES 的研究现状 |
| 1.3.2 制造系统重构研究状况 |
| 1.3.3 静态调度的研究现状 |
| 1.3.4 动态调度的研究现状 |
| 1.4 论文研究的意义 |
| 1.5 论文的内容及总体框架 |
| 第二章 虚拟单元制造模式下的车间体系结构 |
| 2.1 虚拟单元制造模式 |
| 2.2 支持虚拟单元制造的物联网 |
| 2.2.1 虚拟单元制造车间对物联网的需求 |
| 2.2.2 物联网环境下的生产车间 |
| 2.3 物联网环境下的生产监测与订单跟踪 |
| 2.3.1 生产过程实时监测 |
| 2.3.2 协同制造模式下的订单跟踪 |
| 2.4 虚拟单元制造模式下的车间 |
| 2.4.1 车间的递阶控制方式 |
| 2.4.2 车间的工作流程 |
| 2.5 虚拟单元制造车间 MES 系统 |
| 2.5.1 MES 对网格服务的需求 |
| 2.5.2 MES 的层次结构 |
| 2.5.3 MES 功能模型 |
| 2.6 小结 |
| 第三章 面向订单制造的虚拟单元重构 |
| 3.1 虚拟单元重构 |
| 3.1.1 单元重构的必要性 |
| 3.1.2 虚拟单元重构研究现状 |
| 3.2 面向订单制造的单元重构过程 |
| 3.2.1 产品族聚类 |
| 3.2.2 划分虚拟订单 |
| 3.2.3 单元组态分析 |
| 3.2.4 单元重构 |
| 3.3 产品的聚类 |
| 3.3.1 问题描述和数学模型 |
| 3.3.2 自适应聚类算法 |
| 3.3.3 仿真试验 |
| 3.3.4 实例验证 |
| 3.4 虚拟单元重构 |
| 3.4.1 粒子群算法与协同进化策略 |
| 3.4.2 问题描述和数学模型 |
| 3.4.3 平行协同多目标粒子群算法 |
| 3.4.4 算法的收敛性 |
| 3.4.5 实例分析 |
| 3.5 小结 |
| 第四章 多目标静态调度研究 |
| 4.1 虚拟单元制造模式下车间调度特点 |
| 4.2 多目标调度 |
| 4.2.1 多目标优化 |
| 4.2.2 多目标调度研究现状 |
| 4.3 高维多目标调度 |
| 4.3.1 问题描述与数学模型 |
| 4.3.2 基于偏好的多目标粒子群算法 |
| 4.3.3 仿真试验 |
| 4.4 资源共享模式下的生产调度 |
| 4.4.1 问题描述和数学模型 |
| 4.4.2 分布式协同多目标粒子群调度算法 |
| 4.4.3 仿真试验 |
| 4.5 小结 |
| 第五章 面向订单制造的分批动态调度 |
| 5.1 多目标动态调度 |
| 5.1.1 动态调度的研究方法 |
| 5.1.2 基于周期和事件驱动的滚动窗口 |
| 5.1.3 基于滚动窗口的多目标动态调度算法 |
| 5.1.4 间隙插入式解码方法 |
| 5.1.5 仿真验证 |
| 5.2 面向订单制造分批调度 |
| 5.2.1 问题描述 |
| 5.2.2 数学模型 |
| 5.3 柔性分批调度策略 |
| 5.4 多目标柔性分批调度算法 |
| 5.4.1 算法流程 |
| 5.4.2 仿真试验 |
| 5.4.3 实例仿真 |
| 5.5 分批动态调度 |
| 5.5.1 局部更新与完全重调度相结和动态调度算法 |
| 5.5.2 仿真试验 |
| 5.6 小结 |
| 第六章 虚拟单元制造车间的 MES 原型系统 |
| 6.1 应用背景和系统需求 |
| 6.2 网格服务 |
| 6.2.1 网格和网格服务 |
| 6.2.2 基于网格服务系统的优点 |
| 6.2.3 网格服务开发流程 |
| 6.3 原型系统 |
| 6.3.1 系统运行环境 |
| 6.3.2 系统服务组成 |
| 6.4 实验性应用 |
| 6.4.1 企业概况 |
| 6.4.2 原型系统应用 |
| 6.4.3 应用效果分析 |
| 6.5 小结 |
| 第七章 总结与展望 |
| 7.1 本文的主要工作与贡献 |
| 7.2 后续研究工作展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 |
（10）面向单元化制造的车间制造执行系统研究及应用（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| 英文摘要 |
| 1 绪论 |
| 1.1 论文的选题背景 |
| 1.2 国内外相关研究现状 |
| 1.2.1 单元化制造技术 |
| 1.2.2 制造执行系统 |
| 1.3 论文的研究目的及意义 |
| 1.4 论文的研究内容安排 |
| 2 基于单元化制造的车间制造系统 |
| 2.1 基于单元化制造的车间制造系统概述 |
| 2.2 基于单元化制造的车间制造系统的特点 |
| 2.3 基于单元化制造的车间制造系统的资源组织模式 |
| 2.4 基于单元化制造的车间制造系统的生产计划与控制 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 面向单元化制造的车间制造执行系统的体系结构 |
| 3.1 制造执行系统概述 |
| 3.1.1 制造执行系统产生的背景 |
| 3.1.2 制造执行系统的概念 |
| 3.1.3 制造执行系统的体系结构 |
| 3.2 车间制造系统的生产管理活动分析 |
| 3.3 面向单元化制造的车间制造执行系统的体系结构 |
| 3.3.1 面向单元化制造的车间制造系统需求分析 |
| 3.3.2 面向单元化制造的车间制造执行系统的框架 |
| 3.3.3 面向单元化制造的车间制造执行系统的功能结构 |
| 3.3.4 面向单元化制造的车间制造执行系统的主要业务流程 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 面向单元化制造的车间制造执行系统涉及的关键技术 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 制造单元重组问题描述 |
| 4.3 基于零件工艺相似性和设备成本因素的制造单元重组技术 |
| 4.3.1 制造单元重组流程描述 |
| 4.3.2 零件工艺相似性的计算 |
| 4.3.3 零件相似性矩阵的模糊聚类分析 |
| 4.3.4 设备成本因素描述 |
| 4.3.5 两阶段的制造单元重组方法 |
| 4.3.6 实例分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 应用案例 |
| 5.1 应用背景 |
| 5.2 应用情况介绍 |
| 5.3 应用效果分析 |
| 6 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
四、机械零件企业的可重构制造执行系统研究与应用（论文参考文献）
- [1]轨道车辆减速器制造执行系统研究设计[D]. 张志豪. 郑州大学, 2020(02)
- [2]基于MES的汽车零部件注塑企业生产过程管控系统研究及应用[D]. 闾三宇. 合肥工业大学, 2019(01)
- [3]BFJG公司制造执行系统项目建设可行性研究[D]. 宋勇. 南京理工大学, 2018(06)
- [4]基于微服务架构的制造执行系统设计与实现[D]. 陆文虎. 浙江大学, 2018(06)
- [5]基于构件的MES可视化平台开发及其应用[D]. 黄代航. 西安理工大学, 2015(01)
- [6]基于语义网关的离散制造执行系统可重构体系与关键技术研究[D]. 陈学海. 重庆大学, 2014(10)
- [7]面向云制造的制造执行系统优化技术及其在机床生产企业中的应用[D]. 王云. 浙江大学, 2011(07)
- [8]可重构夹具系统构建与创新设计[D]. 李欣. 苏州大学, 2011(06)
- [9]虚拟单元制造车间的规划与调度关键技术研究[D]. 白俊杰. 南京航空航天大学, 2011(02)
- [10]面向单元化制造的车间制造执行系统研究及应用[D]. 李书阁. 重庆大学, 2010(03)