一、5万m~3石油贮罐底板龟甲缝变形产生的原因（论文文献综述）
郭建波[1]（2014）在《大型储罐罐底中幅板焊接变形控制》文中进行了进一步梳理在大型储罐施工中,带垫板的罐底中幅板对接焊缝焊接变形控制一直是施工的难点。本文对罐底中幅板焊接变形产生原因及影响因素进行了分析,从罐底中幅板组对工艺、焊接工艺两方面介绍了控制方法,总结了控制大型储罐罐底中幅板焊接变形的经验。
黄斌维,孙金禄,贾如磊[2]（2013）在《大型储罐底板的组装与焊接》文中研究指明大型储罐底板焊接后的变形主要有波浪变形和角变形,通过对储罐成型的研究发现,大型储罐底板的焊接变形可以通过选择合理的组装方法、焊接顺序和焊接方法得到控制。其中波浪变形应注重降低焊接过程中对接头的约束,即通过减小焊接内应力而得到控制;角变形可通过改变焊接方法以降低板厚方向温差来减小。底板组焊完毕后还要进行严密性试验,其目的是保证焊缝在一定压力下不泄漏。
唐亮[3]（2008）在《隧道病害调查分析及衬砌结构的风险分析与控制研究》文中研究表明隧道衬砌结构的风险分析和可靠性研究是十分重要而又迫切需要解决的问题,其目的就是要解决隧道衬砌结构系统的风险评估和可靠性预测问题,本课题的研究具有较大的经济效益和社会效益,不但对提高我国隧道的设计水平和工程建设有重要的意义,而且有重要的学术价值。本文进行的工作和取得的成果如下:1.将我国常见的隧道病害分为水害、衬砌结构病害、衬砌腐蚀、有害气体危害、冻害、道床病害、地震灾害、火灾等几类,并且详细分析了各类病害的成因。然后在此基础上分析了影响隧道衬砌结构耐久性的主要因素及其影响规律。2.分析了隧道衬砌结构的主要破坏类型以及影响衬砌结构的风险因素,提出了衬砌结构风险的评价与接受准则。在故障树理论的基础上,建立了运营期隧道衬砌结构的故障树风险分析模型,并且根据各基本事件的逻辑关系进行了故障树的计算,根据基本事件的不同特点和概率计算方法将其分为四类分别加以考虑,从而可以通过基本事件的概率来计算顶事件的概率。同时文中讨论了风险因素重要度的评估方法。3.为了量化评估衬砌结构的风险,对于条件事件,提出了基于可靠度理论的衬砌结构失效概率计算理论方法,给出了利用ANSYS有限元软件中PDS技术对其发生概率进行量化数值计算的流程。并且结合具体的隧道工程,采用蒙特卡罗-有限元法进行了衬砌结构失效概率的分析,根据分析结果对衬砌结构的可靠性做出了分析。4.根据盾构法隧道衬砌结构的组成和受力特点,分析了其破坏的基本类型和主要风险因素,并且采用故障树理论,在已有研究的基础上完善了衬砌结构建设期风险估计的系统模型,建立了衬砌结构系统运营期风险估计的模型。结合某跨江隧道的具体工程实际,对隧道衬砌结构建设期和运营期的风险进行了评估。同时通过风险因素重要度的分析,研究了各风险因素对衬砌结构系统的影响程度的大小。5.根据衬砌结构建设期和运营期的风险因素的重要度分析,主要从隧道衬砌老化的预防和整治、衬砌裂损的预防和整治、隧道震害的预防和整治、隧道水害的预防和整治四个方面研究了隧道衬砌结构的风险控制措施。并且结合金丽温高速公路隧道介绍了复合式衬砌防、排水系统。同时指出,选择防护方法时,应根据工程特点、防护要求、和社会经济条件进行对比选择。本论文得到高等学校博士学科点专项科研基金项目“现代混凝土结构早期开裂敏感性与微裂缝演化规律对服役性能影响研究”（批准号:20070335087）和国家高科技研究发展计划（863计划）“综合环境下大型土木工程基础设施耐久性试验技术”（项目编号:2006AA042415）的资助。
段占军[4]（2007）在《大型金属储罐施工中工装卡具的应用》文中研究说明以10万m3外浮顶金属储罐"内脚手架正装法"施工为例,指出在罐底板、罐壁板、浮船组对焊接时,应做到严格按照组装、焊接工艺施工,同时应结合实际条件、各部件的结构特点,采用合理有效的工装卡具,这样可以提高工作效率,有效减少焊接变形的产生,确保储罐施工的各项几何尺寸符合质量标准要求。
郗祥远,钟桂香[5]（2007）在《10万m3大型原油储罐底板焊接质量控制分析》文中研究指明通过采用合理的焊接方法和防变形措施,有效地避免了10万m3大型原油储罐底板焊缝及其附近区域产生的应力集中现象,减少了焊接变形,提高了施工效率,保证了施工质量,为今后改善大型原油储罐底板的焊接质量提供了借鉴。
张文国[6]（2003）在《5万m3石油贮罐底板龟甲缝变形产生的原因》文中认为在大型石油贮罐建造中,对引进的SPV50Q高强度钢材料的焊接成形难度较大,控制贮罐底板环形则是保证大型油罐制造与安装的关键,本文阐述制造焊接大型石油贮罐的质量控制。
申建国[7]（2003）在《大型储罐底板焊接变形控制》文中指出主要介绍了大型储罐底板焊接变形产生的原因及残余应力的计算 ,提出了防止焊接变形的技术措施
二、5万m~3石油贮罐底板龟甲缝变形产生的原因（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、5万m~3石油贮罐底板龟甲缝变形产生的原因（论文提纲范文）
（1）大型储罐罐底中幅板焊接变形控制（论文提纲范文）
| 1 中幅板焊接变形原因分析 |
| 1.1 罐底板的组成 |
| 1.2 影响中幅板焊接变形的因素 |
| 1.2.1 焊缝截面积的影响 |
| 1.2.2 焊接热输入量的影响 |
| 1.2.3 焊接方法的影响 |
| 1.2.4 接头形式的影响 |
| 1.2.5 焊接层数的影响 |
| 1.2.5. 1 横向收缩 |
| 1.2.5. 2 纵向收缩 |
| 2 焊接变形控制措施 |
| 2.1 组装工艺控制 |
| 2.1.1 合理排版 |
| 2.1.2 降低焊缝尺寸 |
| 2.1.3 采用刚性固定 |
| 2.1.4 自由收缩法组装 |
| 2.2 焊接工艺控制 |
| 2.2.1 选用较小热输入量焊接工艺 |
| 2.2.1. 1 焊接工艺的选用 |
| 2.2.1. 2 碎焊丝埋弧焊焊接工艺 |
| 2.2.2 采用合理的焊接顺序 |
| 2.2.3 机械消除焊接应力 |
| 3 结束语 |
（2）大型储罐底板的组装与焊接（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 大型储罐底板的组装 |
| 1.1 底板铺设前的准备工作 |
| 1.2 垫板和边缘板的铺设 |
| 1.3 中幅板的铺设 |
| 2 大型储罐底板的焊接 |
| 2.1 边缘板的焊接 |
| 2.2 中幅板的焊接 |
| 2.3 罐壁与罐底大角缝的焊接 |
| 2.4 龟甲缝的焊接 |
| 3 罐底板焊缝的检验 |
| 4 结论 |
（3）隧道病害调查分析及衬砌结构的风险分析与控制研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 目次 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.2 隧道及地下工程风险分析 |
| 1.2.1 工程风险分析方法研究 |
| 1.2.2 隧道及地下工程风险分析 |
| 1.3 可靠性理论简介 |
| 1.3.1 可靠性理论的研究内容 |
| 1.3.2 国内外结构可靠性理论研究动态与发展趋势 |
| 1.3.3 地下结构可靠性的发展状况 |
| 1.3.4 结构可靠性理论研究的价值和意义 |
| 1.4 本文的主要内容 |
| 第二章 隧道病害及隧道衬砌耐久性的影响因素 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 我国隧道常见病害的种类和成因分析 |
| 2.2.1 隧道水害种类及成因分析 |
| 2.2.2 衬砌结构病害分类及成因分析 |
| 2.2.3 衬砌腐蚀分类及成因分析 |
| 2.2.4 隧道内有害气体的危害分析 |
| 2.2.5 隧道冻害分类及成因分析 |
| 2.2.6 道床的病害及成因分析 |
| 2.2.7 地震作用造成的隧道灾害 |
| 2.2.8 隧道火灾危害及原因分析 |
| 2.3 隧道衬砌耐久性的影响因素 |
| 2.3.1 钢筋锈蚀的影响 |
| 2.3.2 冻害的影响 |
| 2.3.3 结构受力状态的影响 |
| 2.3.4 化学物质的影响 |
| 2.3.5 环境因素的影响 |
| 2.3.6 混凝土自身性质的影响 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 运营期隧道衬砌结构风险分析 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 隧道衬砌结构运营期风险分析 |
| 3.2.1 衬砌结构破坏类型 |
| 3.2.2 衬砌结构风险因素辨识 |
| 3.2.3 工程风险评价与接受准则 |
| 3.3 基于故障树理论的衬砌结构运营期风险分析 |
| 3.3.1 衬砌结构故障树编制 |
| 3.3.2 衬砌结构故障树计算 |
| 3.3.3 衬砌结构风险因素重要度 |
| 3.4 基于可靠度理论的衬砌结构失效概率计算 |
| 3.4.1 衬砌结构可靠度计算方法 |
| 3.4.2 金丽温高速公路隧道衬砌结构概况 |
| 3.4.3 随机变量的选取及统计特征分析 |
| 3.4.4 极限状态方程 |
| 3.4.5 衬砌结构失效概率计算 |
| 3.5 衬砌结构运营期风险系统评价与分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 盾构法隧道衬砌结构风险分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 基于故障树理论的衬砌结构建设期风险分析 |
| 4.2.1 衬砌结构破坏类型 |
| 4.2.2 衬砌结构建设期风险因素辨识 |
| 4.2.3 衬砌结构故障树编制 |
| 4.2.4 衬砌结构故障树计算 |
| 4.3 基于故障树理论的衬砌结构运营期风险分析 |
| 4.3.1 衬砌结构运营期风险因素辨识 |
| 4.3.2 衬砌结构故障树编制与计算 |
| 4.4 基于可靠度理论的衬砌结构失效概率计算 |
| 4.4.1 极限状态方程 |
| 4.4.2 衬砌结构风险分析 |
| 4.4.3 衬砌结构可靠性风险计算 |
| 4.5 盾构法隧道衬砌风险分析工程实例 |
| 4.5.1 上海长江隧道衬砌概况 |
| 4.5.2 衬砌横断面条件事件失效概率 |
| 4.5.3 衬砌纵断面条件事件失效概率 |
| 4.5.4 衬砌结构建设期风险评价 |
| 4.5.5 衬砌结构运营期风险评价 |
| 4.5.6 风险因素重要度分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 隧道衬砌结构风险控制 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 衬砌老化的预防和整治 |
| 5.2.1 提高衬砌的密实度和整体性 |
| 5.2.2 选用耐侵蚀水泥和防腐蚀混凝土 |
| 5.2.3 混凝土材料的保护 |
| 5.2.4 钢筋的保护 |
| 5.2.5 通风除湿 |
| 5.2.6 衬砌老化防治的其他措施 |
| 5.2.7 衬砌老化防治工程实例 |
| 5.3 衬砌裂损的预防和整治 |
| 5.3.1 衬砌裂损的预防措施 |
| 5.3.2 衬砌裂损的整治 |
| 5.3.3 衬砌裂损整治工程实例 |
| 5.4 隧道震害的预防和整治 |
| 5.4.1 隧道震害的预防 |
| 5.4.2 震后隧道的修复 |
| 5.4.3 震后隧道修复实例 |
| 5.5 隧道水害的预防和整治 |
| 5.5.1 隧道常用的防水方法 |
| 5.5.2 金丽温高速公路隧道防排水系统 |
| 5.5.3 运营隧道水害的治理 |
| 5.5.4 水害治理工程实例 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 本文研究结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
（5）10万m3大型原油储罐底板焊接质量控制分析（论文提纲范文）
| 1 储罐底板材料的性能特点 |
| 2 储罐底板的排版详图 |
| 3 底板焊接方法的选择 |
| 4 底板焊接的质量控制措施 |
| 4.1 罐底板的焊接顺序 |
| 4.2 垫板的铺设与点焊 |
| 4.3 中幅板对接焊缝的焊接 |
| 4.4 边缘板对接及龟甲缝的焊接 |
| 5 结论 |
（6）5万m3石油贮罐底板龟甲缝变形产生的原因（论文提纲范文）
| 1 罐底板结构 |
| 2 底板变形情况 |
| 3 产生变形的原因 |
| (1）龟甲缝的特点 |
| (2）底板大角缝的影响 |
| (3）组装对变形的影响 |
| (4）焊接因素 |
| 4 底板变形的危害 |
| 5 结语 |
（7）大型储罐底板焊接变形控制（论文提纲范文）
| 1 前言 |
| 2 简介 |
| 2.1 油罐底板的结构 |
| 2.2 底板的焊接型式 |
| 2.3 焊接使用的材料 |
| 2.4 底板焊后变形情况: (以20#罐为例) |
| 3 焊接时产生的应力与变形 |
| 3.1 焊缝的横向、纵向收缩变形 |
| 3.1.1 焊缝的横向、纵向收缩变形的计算 |
| 3.1.2 焊缝纵向收缩与底板波浪变形的关系 |
| 3.2 底板的焊接残余应力的产生 (下面以单张板为例) |
| 3.2.1 长度方向焊缝的残余应力 |
| 3.2.2 单张底板的受力分析 |
| 3.3 整个罐底的焊接变形 |
| 4 焊接变形的控制 |
| 4.1 设计排板法 |
| 4.2 采用合理的焊接顺序 |
| 4.3 采用分段退焊的方法 |
| 4.4 减少焊接加热次数的方法 |
| 4.5 机械矫正法的使用 |
| 5 控制焊接变形技术措施的效果 |
| 6 结束语 |
四、5万m~3石油贮罐底板龟甲缝变形产生的原因（论文参考文献）
- [1]大型储罐罐底中幅板焊接变形控制[J]. 郭建波. 石油和化工设备, 2014(02)
- [2]大型储罐底板的组装与焊接[J]. 黄斌维,孙金禄,贾如磊. 机械工程与自动化, 2013(05)
- [3]隧道病害调查分析及衬砌结构的风险分析与控制研究[D]. 唐亮. 浙江大学, 2008(08)
- [4]大型金属储罐施工中工装卡具的应用[J]. 段占军. 化工装备技术, 2007(06)
- [5]10万m3大型原油储罐底板焊接质量控制分析[J]. 郗祥远,钟桂香. 焊接技术, 2007(03)
- [6]5万m3石油贮罐底板龟甲缝变形产生的原因[J]. 张文国. 一重技术, 2003(04)
- [7]大型储罐底板焊接变形控制[J]. 申建国. 化工建设工程, 2003(04)