一、大断面软岩交岔点锚索锚注联合支护技术（论文文献综述）
卢文岩[1]（2021）在《深部交岔点钢管混凝土组合拱架支护技术优化与应用研究》文中研究指明深部交岔点顶板悬空面积大、围岩应力集中程度高、地应力大,导致深部交岔点支护一直是煤矿开采的难题之一。研究揭示深部交岔点变形破坏特征和影响因素,并进一步研发结构简单、施工方便、承载力高且支护稳定的结构对交岔点进行支护优化,对深部交岔点稳定控制具有重要意义。针对以上问题,本文采用理论分析、数值模拟和工程实践方法对深部交岔点支护技术优化进行了研究,主要研究内容如下:（1）深部交岔点围岩变形特征与影响因素研究交岔点三角区和顶板的变形破坏特征,总结侧压力系数、围岩强度、交岔角度以及采掘扰动对交岔点围岩变形的影响规律,分析深部交岔点支护技术,提出适用于深部交岔点的钢管混凝土组合拱架支护技术。（2）钢混组合拱架结构设计与承载力研究对钢管混凝土组合拱架的类型和结构设计进行总结,以两巷钢混组合拱架为例,按照拱架形式将其分为圆弧形组合拱架、矩形组合拱架、圆弧+矩形组合拱架,从断面尺寸、制作加工和承载性能方面对不同类型钢混组合拱架进行了对比,并通过理论分析得到了组合拱架的承载力计算方法。（3）不同类型钢混组合拱架工程应用分别以查干淖尔煤田、清水营煤矿和曲江煤矿为工程背景,对圆弧形组合拱架、矩形组合拱架、圆弧+矩形组合拱架进行结构设计、数值模拟、承载力校核和工程应用,分析各类型组合拱架的变形特征和承载性能,并提出进一步优化措施。本文通过对钢管混凝土组合拱架的系统研究,分析了组合拱架的支护性能,验证了采用钢管混凝土组合拱架进行支护优化的有效性,可为类似工程提供参考。
刘编[2]（2021）在《深井软岩交岔巷道支护技术研究及工程应用》文中指出矿井由通风、运煤、排矸等系统构成,各个生产系统复杂的交错在一起,因此巷道交岔点广泛的存在于生产系统中。交岔巷道容易形成空顶面积大、应力环境复杂和受多次掘进扰动影响的交岔点。并且伴随煤炭的深部开采,深部巷道围岩承受“三高一扰动”困扰,使得围岩变形量大,破坏范围及程度加剧。为解决交岔巷道变形量大导致的巷道失稳问题。本文基于潘三煤矿东一采区2121（3）轨顺进料巷交岔点为工程背景,通过室内岩石力学试验、理论分析、数值模拟和现场实测等手段对该深井交岔巷道的支护方案进行参数优化。并结合现场监测反馈其支护效果,以期为深部交岔巷道围岩支护设计提供技术参考。采用室内岩石力学试验及现场地应力监测,得出2121（3）轨顺进料巷围岩抗压强度最大42.35MPa,围岩岩性软弱;东一采区主应力最大值为29.3MPa,主应力方向角为190.64°,属于高地应力水平地层。通过理论分析,研究了交岔巷道三角区位置垂直应力分布及应力集中系数,并分析了交岔巷道围岩失稳的主要形式及原因。提出采用“锚杆+锚索+深层注浆”组合支护技术对巷道交岔点围岩变形进行有效控制的方法。通过数值分析,对潘三矿东一采区交岔巷道支护方案进行优化设计,通过对比巷道交岔区域的变形控制效果、锚杆锚索轴力大小,提出了“锚杆+锚索+深层注浆”联合支护参数优化方案。并研究了不同交岔角度对巷道变形的影响,得出在相同支护方案下,随着巷道交岔角度的减小,交岔围岩巷道变形值增大。依据交岔巷道支护结构变形分布规律,提出在交岔巷道施工过程中,应重视巷道交岔重叠区域的支护,以保证支护结构对巷道变形的控制效果。根据现场工程应用情况,制定了巷道施工扰动效应分析的现场监测方案,对潘三煤矿东一采区2121（3）轨顺进料巷交岔点进行监测分析。通过工程实际监测,验证方案7在实际工程中的应用效果优越性显着,数值模拟结果与实测结果基本一致。图[47]表[7]参[86]
赵庆冲[3]（2020）在《工作面采动对底板巷道的影响机理及其控制技术研究》文中研究表明随着对矿产资源的开采,回采深度逐渐向深部发展,巷道围岩控制愈加困难,岩体应力水平急剧增加导致巷道围岩大范围破坏、持续变形严重影响巷道稳定性,特别是本文所研究的潘二矿11123工作面底板下方底抽巷,在工作面进行开采前,底抽巷已处于支护稳定状态,11123工作面开采的扰动作用致使围岩应力重分布,应力向底板深部传递,造成底板不同程度的破坏,会造成深部岩体的强扰动,极易影响巷道稳定性。因此,深入研究11123工作面开采过程中底板巷道的受力力学特征,对确保井下安全生产具有重要的理论和实际意义。本文主要做了以下研究:（1）利用弹性力学半无限体理论,并依托潘二矿11123工作面及底板下方底板巷的工程实况,建立上覆煤层工作面采动时底板应力分布力学模型,对采动支承压力在底板中的传播规律进行研究。（2）基于上述力学分析的研究,对非均匀应力场下巷道围岩破坏机理进行研究,并对影响塑性区半径的围岩力学参数进行力学分析,其结果为补强加固支护方案标定参数区间。（3）在岩层物理力学参数测定的基础上,并通过数值模拟的方法,研究了原支护条件下在工作面采动过程中底抽巷巷道围岩受力力学特征,并建立多种补强加固支护方案进行对比,确定最合理的补强加固支护方案。（4）借助地质雷达的电磁工作原理,对加强支护后的巷道围岩松动圈进行多次测量:在工作面推进过程中,为避免偶然性的发生对不同推进距离时巷道围岩松动圈厚度进行多次多方位测量,确保测量准确性,从而确定支护方案的可行性和揭露巷道围岩松动圈的发育规律。图[68]表[3]参[80]
徐晓煜[4]（2020）在《小回沟煤矿破碎围岩巷道失稳规律与注浆加固支护技术研究》文中提出“高应力”作用下深部破碎围岩巷道稳定性控制问题一直是影响我国煤炭安全高效开采的重大工程难题。此类巷道常常表现出顶板易网兜、冒漏,两帮易收缩片帮,底鼓严重等破坏及整体变形量大、变形速度快、流变时间长等矿压显现特征,导致巷道出现多次翻修,甚至失效等不利局面,不仅严重影响了巷道施工速度与矿井生产效率,而且极大地增加了巷道支护成本。因此,本文综合运用数值模拟、理论分析和现场实测等方法对“强力锚索+锚注”联合支护技术进行了全面深入的研究,并取得了以下主要成果:（1）对西运输大巷进行了全面的巷道地质力学测试:巷道围岩强度普遍较低,岩层整体完整性较差,地应力场在量值上属于中等偏高～高应力值区域;分析总结了西运输大巷围岩的变形破坏特征和原因;同时客观分析评价了西运输大巷原支护的不足。（2）基于弹塑性理论,考虑破裂区岩体剪胀性能,建立了注浆前后破碎围岩巷道受力力学模型,求解获得了巷道围岩应力、变形及破裂、塑性区半径封闭解析解,从理论角度揭示了注浆加固技术控制围岩破裂区扩展及变形的可行性。（3）基于小回沟煤矿二采区西运输大巷变形失稳特征,提出了“强力锚索+锚注”联合支护技术,并阐述了其支护特点与原理。（4）借助数值模拟软件FLAC3D对注浆孔深度、水灰比等关键注浆参数进行深入分析和研究,模拟结果表明:巷道围岩的变形量随着浆液水灰比的增加呈增大的变化趋势,且在浆液水灰比为0.8时产生突变,随着劈裂注浆区深度的增加呈减小的变化趋势,且在劈裂注浆区深度为4m时产生突变;巷道围岩塑性区分布范围在浆液水灰比不超过0.8时,整体分布范围较小,巷道围岩塑性区分布范围几乎不受劈裂注浆区深度变化的影响,因此建议在实际工程中,浆液水灰比宜控制在0.8左右,劈裂注浆区深度宜控制在4m左右。（5）将“强力锚索+锚注”联合支护技术在小回沟煤矿西运输大巷进行了工业性试验,优化了注浆施工工艺及要点,矿压监测结果表明:（1）该巷道顶底板和两帮移近量均呈现出随时间增加而先逐步增加后趋于稳定的变化趋势,且巷道表面各测点变形量均在工程设计允许变形范围内,说明了“强力锚索+锚注”联合支护技术成功的解决了西运输大巷的加固修复难题;（2）巷道深部围岩位移测点和破碎围岩注浆效果监测结果表明:整个巷道的支护效果良好,无明显较大的离层现象;破碎带围岩注浆加固效果明显,整体注浆加固方案支护和修复效果理想。该论文有图45幅,表12个,参考文献72篇。
蔡兴华[5]（2020）在《动压巷道注浆锚杆（索）加固支护技术研究》文中研究说明南关矿西翼皮带巷作为西翼三采区重要运输、行人通道,长期以来受到动压、软岩等不利条件影响,巷道顶板变形破碎严重,两帮破碎片帮,底鼓严重,历经多次维修加固,导致围岩-支护系统完全失效,巷道围岩的维护周期愈加频繁,本文从巷道围岩破坏程度进行研究,分析围岩中存在的弱面结构、裂隙发育以及应力转移和集中分布特征,从支护对策上采取锚注支护技术手段,尽可能地发挥围岩的自承能力而不必采用重型型钢支架去硬抗,同时注浆加固消除其内部存在的大量裂隙、裂缝等自由面,指导巷道对变形严重的围岩范围进行加固,为南关煤矿西翼皮带巷巷道加固设计提供了一定的科学依据。本文针对南关矿西翼皮带巷围岩破坏严重问题,通过采用理论分析、数值模拟并结合现场工业性试验等方法,分析适用于南关煤矿软岩高应力巷道合理锚注支护设计和施工工艺参数,使得井下巷道能够长期保持对围岩控制的稳定性,通过现场实验试验分析得出由于岩体受到的地应力以及其他地质条件的影响,巷道围岩表现出较为明显的流变特性,通过提高巷道支护强度和范围,进而使得井下巷道能够长期保持对围岩控制的稳定性,并取得了良好的围岩支护应用成果。南关矿西翼皮带巷通过采用锚注支护方案进一步改进注浆参数,使得巷道围岩在动压条下能够保持围岩结构的完整性,增强巷道围岩对井下空间以及顶板覆岩的支撑能力,进而能够有效的控制和降低巷道围岩的破坏变形程度,减少巷道后期维护的工程量,巷道在二次利用期间基本不需返修,降低成本保障了矿井高产高效安全生产。围岩的表面位移量相对较大,其取得了良好的围岩支护应用成果。
王亚[6]（2020）在《深井高应力软岩硐室流变破坏特征及控制研究》文中研究指明平顶山矿区作为典型的深部开采矿区,其开采深度已超过800 m,深部煤岩体的“三高”赋存环境给矿井巷道的支护带来严重不利影响。本文针对平煤某矿深部高应力软岩绞车房硐室,综合运用了现场实测、实验室试验、理论分析、数值模拟、工业性试验等方法对硐室的流变破坏特征、应力演化特征及围岩承载特性进行了深入研究,对硐室进行了有效修复,主要研究成果如下:（1）掌握了硐室地应力特点、围岩结构特点、物理力学参数及蠕变变形特征。硐室主要受水平地应力作用,水平地应力均值在24 MPa左右,侧压系数为1.22;硐室围岩松动圈发育深度为3.5 m左右,煤岩体的力学属性差,围岩破碎程度较高。明确了围岩岩样在5 MPa、10 MPa、15 MPa三种不同围压作用下的蠕变变形特征,随着轴向应力水平的提高,围岩蠕变过程中的稳态蠕变过程较短,很容易进入到加速蠕变破坏阶段;随着围压增大,岩样破坏时长和蠕变破坏强度增加。（2）改进了岩石流变本构模型,得出了影响围岩流变破坏特征的关键影响因素为应力差σ1-σ3、弹性模量E0、粘滞系数η2、η3。建立了硐室数值运算模型,明确了硐室围岩变形破坏和应力演化特征,硐室呈全断面持续大变形状态,在硐室顶底角及硐室大小断面连接处存在较高程度的应力集中,且随着时间推移,应力集中系数不断增高。深入分析了绞车基础的变形破坏特征,其破坏原因为基础两端受拉中间受压造成的受力不平衡,硐室围岩和底板的最大破坏深度在12 m左右。（3）明确了硐室围岩稳定的主要影响因素,建立了巷道内外承载结构力学模型,分析了围岩承载机理,研究了不同支护技术（架棚支护、底板卸压、锚索支护与注浆加固）对围岩承载结构及流变变形的控制效果,提出了“让、抗、置、注”围岩控制对策,对硐室内外承载结构进行优化,确定了围岩控制方案为“锚杆+金属网+喷浆+高强预应力锚索+全断面注浆+底板卸压”。（4）对提出的硐室围岩控制方案进行数值模拟验证,并开展工业性试验,检验了支护方式和支护参数的合理性。围岩变形监测表明,对硐室进行修复后,有效控制了硐室的流变变形,围岩顶底板及两帮变形量均控制在10 mm以内,保障了绞车房硐室的稳定性。研究成果可为深部软岩硐室的支护、围岩控制提供参考借鉴。该论文有图73幅,表17个,参考文献124篇。
李辉[7]（2020）在《富碱性水弱胶结软岩巷道围岩控制机理与应用研究》文中进行了进一步梳理我国西部矿区弱胶结煤系地层的开采带来了诸多技术难题,其中最为复杂的是富水条件下,特别是富碱性水条件下弱胶结软岩巷道的围岩控制问题,其解决的关键在于掌握水岩作用下巷道围岩的变形特征与规律,揭示水化学损伤下的围岩失稳机理,从而提出合理支护方案,实现巷道安全稳定。本文基于西部矿区弱胶结地层水文地质调研,围绕碱性水作用下弱胶结围岩物理力学损伤机理与变形控制,综合采用实验室试验、理论分析、数值模拟以及现场实测等方法,开展富碱性水弱胶结软岩巷道围岩控制技术研究,对进一步丰富软岩巷道围岩控制理论,指导富水条件下弱胶结地层开采实践、推动我国西部煤炭资源高效利用具有现实的指导意义及理论价值,主要研究成果如下:（1）通过对我国西部矿区弱胶结地层赋存环境调研,提出了碱性水-弱胶结软岩水化学作用实验方法,得到了弱胶结泥岩和弱胶结粉砂岩在不同碱性水、不同浸泡时间条件下的矿物组分微观结构与宏观力学特性损伤规律。掌握了浸泡液溶液离子种类及浓度变化规律。（2）根据矿物组分与浸泡液离子浓度变化规律,推演了水岩作用化学方程式,揭示水岩化学作用本质与岩石物理力学损伤机理。根据实验室测试数据,拟合变量因子与损伤因子的关系曲线,建立了基于时间效应、碱性程度以及微观孔隙变化的宏观力学损伤演化方程,得到了损伤演化本构关系。（3）分析测试了锚固剂、锚杆杆体及锚索钢绞线在不同碱性水环境中的物理腐蚀特征以及力学性能损伤规律,研究了不同锚固区围岩、pH值、腐蚀时间对锚固体拉拔性能的影响规律,确定了富碱性水弱胶结软岩条件下锚固体主要破坏形式与破坏机理,提出了锚杆碱蚀防治方法。（4）根据巷道围岩含水层分布、富水环境pH值、以及水岩作用下锚固区围岩的可锚性,将巷道围岩分为5类,并分别设计给出支护形式。以大南湖七矿实际开采地质条件为例,通过数值计算确定了不同支护形式的合理支护参数,形成了富碱性水弱胶结软岩巷道分类支护技术方案。（5）对试验区域巷道围岩的水文地质条件进行评价并分类,提出了分类支护方法,对富碱性水弱胶结软岩巷道分类支护技术方案进行了工业性试验,并对围岩稳定性监测方案进行设计,实现了巷道围岩变形、锚杆索受力等的现场监测。该论文有图131幅,表31个,参考文献139篇。
袁超峰[8]（2020）在《深部大断面硐室群围岩稳定性控制研究》文中研究表明随着煤炭资源开采强度和开采深度逐渐加大,深部煤矿面临的矸石排放和提升能力不足的矛盾更加突出,为实现深井的矸石井下分选和就地处理,开展了国家重点研发计划项目“深部煤矿井下智能化分选及就地充填关键技术装备研究与示范”的研究。论文针对深部井下煤矸分选大断面硐室群的稳定性控制问题,以新巨龙煤矿井下分选硐室群为研究背景,综合采用理论分析、数值模拟、实验室实验和现场实测相结合的研究方法,研究了深部大断面硐室群的围岩应力场、位移场和塑性区分布特征,提出了硐室群优化布局与围岩稳定性控制技术。主要研究成果如下:（1）建立了硐室顶板稳定性力学模型,分析了影响硐室顶板变形的主要因素,揭示了硐室顶板的两阶段变形规律。硐室顶板岩梁的位移随埋深、岩梁跨度的增大而增大,随岩梁弹性模量、岩梁厚度的增大而减小;硐室顶板的变形过程包括初始变形和顶板围岩后期变形两个阶段。（2）研究了不同因素对硐室围岩极限平衡区宽度的影响规律,得到了极限平衡区宽度与破裂区宽度的近似关系。硐室围岩极限平衡区宽度随硐室埋深、硐室高度、应力集中系数、侧压系数和界面处的切向刚度系数的增大而增大,随界面位置的内聚力和内摩擦角及弹性模量增大而减小;比例系数随着埋深、岩体泊松比和岩体抗压强度的增大而增大,随强度软化阶段的应变、岩体内摩擦角和岩体弹性模量的增大而减小。（3）研究了硐室断面宽高比对围岩变形的影响规律,建立了硐室帮部围岩稳定性分析的柱体力学模型,得到了帮部围岩不同位置的初始位移和拉应力分布规律。随硐室宽高比增大,顶板下沉量变大,而帮部围岩变形量减小;随接触面粘结强度降低,顶板位置的下沉量变化较小,而帮部围岩变形量增大,且帮部围岩最大位移集中在帮部围岩中上方位置;随着侧压系数增大,硐室顶板和帮部围岩位移量逐渐变大。（4）分析了硐室群间岩柱的应力演化规律,推导了巷硐交岔点的垂直应力与集中系数分布的计算公式,得到了硐室群的合理布置方式。研究了不同交岔点角度、侧压系数和硐室断面尺寸下的围岩应力场、位移场和塑性区分布特征,确定了合理的交叉点角度为90度、最优的侧压系数为两水平方向的侧压系数尽可能相同,同时应尽量降低硐室的断面尺寸。（5）建立了硐室间岩柱承载的力学模型,确定了岩柱上的平均应力随岩柱宽度的增大和硐室断面尺寸的降低而减小。采用数值计算方法,确定了交岔点位置和岩柱宽度较小的区域围岩塑性区扩展深度、破裂区范围、顶板下沉量和帮部围岩水平位移较大,并据此提出了硐室群围岩整体采用锚网索喷的支护形式,现场支护效果较好,可实现硐室群围岩的稳定性控制。该论文有图67幅,表15个,参考文献98篇。
孔嘉启[9]（2019）在《大断面巷道交岔点顶板围岩稳定性研究》文中认为为了构建完整的井下运煤、排矸、通风等系统,实现煤矿安全高效运转,各种巷道相互连接就会形成交岔点,因此巷道交岔点在煤矿井下广泛存在。同时交岔点相较于一般单条巷道,受两条或多条相交巷道的影响,围岩应力状态复杂,加之交岔点顶板临空面大,使得交岔点顶板的稳定性问题更为突出。因此,全面研究交岔点顶板稳定性以及如何实现交岔点顶板的稳定势在必行。论文是在前人研究的基础上,就大断面交岔点顶板围岩稳定性问题对交岔点围岩应力分布和破坏形式、顶板的梁式力学结构和等效跨度等进行分析;采用快速应力边界法（S-B法）生成初始应力,运用Flac3D着重探究不同断面大小、交叉角度和断面形状对交岔点顶板稳定性的影响规律;结合交岔点顶板支护原则对棋盘井煤矿大断面交岔点进行支护,通过数值模拟和现场监测对支护方案的合理性进行验证。研究表明,巷道断面大小、交叉角度是通过改变交岔点顶板等效跨度来影响交岔点顶板稳定性的,但各因素改变等效跨度的方式不同。巷道宽度会直接改变交岔点顶板的最大等效跨度,巷道高度的增加使巷道两帮极限平衡区范围加大,主、支巷极限平衡区在三角区端端重叠,围岩破坏深度加大,从而对顶板的支撑作用减弱,加大了交岔点顶板的最大等效跨度。而交叉角度越小,交岔点三角区端部破坏深度越大,对顶板支撑减弱,从而改变了最大等效跨度的大小和位置,导致顶板最大位移存在向锐角侧偏移的现象。而巷道断面形状的不同会使周围围岩应力分布不同,拱形顶板可以将顶板压力传递到两帮围岩,就T形交岔点而言,拱形顶板断面比矩形断面表现出更好的稳定性。最后以棋盘井煤矿巷道交岔点为工程背景,提出在原有支护的基础上采用组合锚索对交岔点顶板加强支护,验证结果表明:组合锚索的使用可以将顶板悬吊于深部围岩,缓解交岔点顶板的卸压状况,减轻交岔点锚索载荷,提高支护结构的可靠性。采用组合锚索对顶板加强支护可以提高交岔点顶板围岩的稳定性。
刘志恒[10]（2019）在《大断面非等高巷道交岔点围岩控制研究》文中指出针对交岔点处暴露面积增大、应力环境复杂、破坏范围加大和表面变形加剧等问题,以高河能源北翼胶带大巷机头硐室群为研究背景,运用理论分析、数值模拟及现场实测的研究手段,对非等高巷道交岔点围岩应力分布和破坏特征及影响因素进行综合分析,提出非等高巷道交岔点差异化支护技术。主要取得以下研究成果:（1）理论分析了弹性状态下和弹塑性状态下交岔点围岩应力分布规律,得出围岩破坏范围与巷道半径、埋深及侧压系数呈正相关关系,与围岩强度和交岔角度呈负相关关系。对比分析了等高与非等高巷道交岔点围岩破坏特征,提出控制非等高交岔点的关键在于支巷顶板稳定,以减小等效跨度。（2）分析了巷道尺寸效应对交岔点围岩稳定性影响规律,揭示了不同巷道尺寸下围岩应力空间分布特征和围岩变形特征。提出当交岔角度小于60°时,围岩整体变形量和塑性区范围急剧增加,最佳的交岔点布置方式应为垂直布置。（3）对比分析了不同岩体结构中,支巷高度变化对交岔点围岩稳定性影响规律。提出煤巷交岔点中加强交岔区域巷帮和支巷顶板支护,而岩巷交岔点中加强交岔点顶板支护的差异化补强方案。（4）基于高河能源地质条件,确定了驱动硐室间最小煤柱宽度为6 m。对机头硐室顶板及帮部、联络巷顶板进行锚索加强支护。现场实测表明,围岩表面位移较小,顶板未出现离层,超过2 m深的围岩基本无裂隙发育,支护设计满足交岔点围岩稳定性要求。
二、大断面软岩交岔点锚索锚注联合支护技术（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、大断面软岩交岔点锚索锚注联合支护技术（论文提纲范文）
（1）深部交岔点钢管混凝土组合拱架支护技术优化与应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 深部交岔点围岩稳定性研究现状 |
| 1.2.2 深部交岔点支护技术研究现状 |
| 1.2.3 钢管混凝土组合结构在深部支护中的应用现状 |
| 1.3 主要研究内容 |
| 1.4 研究方法与技术路线 |
| 第2章 深部交岔点分类与破坏因素分析 |
| 2.1 深部交岔点分类与围岩破坏特征 |
| 2.1.1 交岔点分类 |
| 2.1.2 深部交岔点围岩破坏特征 |
| 2.2 深部交岔点变形破坏因素 |
| 2.3 深部交岔点支护技术研究 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 钢混组合拱架结构设计与承载力研究 |
| 3.1 钢混组合拱架结构分类 |
| 3.2 钢混组合拱架结构设计 |
| 3.2.1 整体设计 |
| 3.2.2 门式支撑架设计 |
| 3.2.3 搭接支撑架设计 |
| 3.2.4 搭接节点设计 |
| 3.3 不同类型组合拱架对比 |
| 3.3.1 断面尺寸 |
| 3.3.2 制作加工 |
| 3.3.3 承载性能 |
| 3.4 组合拱架承载力计算 |
| 3.4.1 轴压承载力计算 |
| 3.4.2 抗弯承载力计算 |
| 3.4.3 不同类型组合拱架承载力校核 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 不同类型钢混组合拱架工程应用 |
| 4.1 圆弧形组合拱架支护实践 |
| 4.1.1 查干淖尔+858m水平井底车场与变电所交岔点工程概况 |
| 4.1.2 组合拱架结构设计 |
| 4.1.3 组合拱架数值模拟 |
| 4.1.4 理论计算分析 |
| 4.1.5 组合拱架应用实践与支护优化 |
| 4.2 矩形组合拱架支护实践 |
| 4.2.1 清水营主斜井与2#给煤机检修联络巷交岔点工程概况 |
| 4.2.2 组合拱架结构设计 |
| 4.2.3 组合拱架数值模拟 |
| 4.2.4 理论计算分析 |
| 4.2.5 组合拱架应用实践与支护优化 |
| 4.3 圆弧+矩形组合拱架支护实践 |
| 4.3.1 曲江煤矿西二采区副巷与西二轨回联巷A交岔点工程概况 |
| 4.3.2 组合拱架结构设计 |
| 4.3.3 组合拱架数值模拟 |
| 4.3.4 理论计算分析 |
| 4.3.5 组合拱架应用实践与支护优化 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 |
（2）深井软岩交岔巷道支护技术研究及工程应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 交岔巷道破坏特性研究 |
| 1.2.2 交岔巷道稳定性研究 |
| 1.2.3 交岔巷道支护技术研究 |
| 1.2.4 存在的问题 |
| 1.3 主要研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 技术路线 |
| 第二章 工程概况 |
| 2.1 潘三煤矿东一采区工程概况 |
| 2.1.1 工程概况 |
| 2.1.2 工程特征 |
| 2.2 潘三煤矿东一采区地应力实测 |
| 2.2.1 地应力测试方法 |
| 2.2.2 地应力测试结果 |
| 2.3 岩石力学实验 |
| 2.3.1 实验内容 |
| 2.3.2 实验过程 |
| 2.3.3 结果分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 交岔巷道围岩破坏机理及支护技术研究 |
| 3.1 围岩变形破坏机理 |
| 3.1.1 巷道围岩应力分布形式 |
| 3.2 交岔巷道围岩破坏机理分析 |
| 3.3 交岔巷道支护技术 |
| 3.3.1 交岔巷道支护的基本特征 |
| 3.3.2 交岔巷道联合支护技术 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 交岔巷道不同支护体系下数值模拟分析 |
| 4.1 数值分析软件 |
| 4.1.1 Midas/GTS简介及操作流程 |
| 4.1.2 Midas/GTS主要分析功能 |
| 4.2 交岔巷道数值模型构建 |
| 4.2.1 地层参数 |
| 4.2.2 几何尺寸 |
| 4.2.3 初始条件及边界约束 |
| 4.2.4 网格划分 |
| 4.3 交岔巷道支护方案优化 |
| 4.3.1 交岔巷道支护方案 |
| 4.3.2 巷道变形计算结果 |
| 4.3.3 锚杆轴力计算结果 |
| 4.3.4 锚索轴力分析 |
| 4.4 交岔巷道支护效果分析 |
| 4.4.1 交岔巷道模型建立 |
| 4.4.2 交岔角度对巷道变形的影响 |
| 4.4.3 交岔角度对巷道变形分布规律的影响 |
| 4.5 交岔巷道围岩应力解析模型数值验证 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 工程应用与现场监测 |
| 5.1 现场监测目的 |
| 5.2 监测内容与方法 |
| 5.2.1 表面位移监测 |
| 5.2.2 锚杆锚索轴力监测 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 不足与展望 |
| 致谢 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 |
| 参考文献 |
（3）工作面采动对底板巷道的影响机理及其控制技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景及研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状分析 |
| 1.2.1 支撑压力在底板岩层中的传播规律研究 |
| 1.2.2 巷道围岩破坏机理研究 |
| 1.2.3 巷道围岩变形控制技术研究 |
| 1.3 存在不足 |
| 1.4 研究内容、方法和技术路线 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 技术路线 |
| 2 采动支承压力在底板中的传播规律研究 |
| 2.1 沿工作面推进方向底板应力分布规律分析 |
| 2.2 采动支承压力在底板中的传播规律研究 |
| 2.3 小结 |
| 3 采动影响下巷道围岩变形机理研究 |
| 3.1 均匀应力场下巷道围岩应力分布规律 |
| 3.2 采动影响下巷道围岩应力分布规律 |
| 3.3 采动影响下底板巷道围岩力学状态变化特征分析 |
| 3.3.1 不同推进距离巷道围岩应力变化规律 |
| 3.3.2 巷道围岩参数敏感性分析 |
| 3.3.3 巷道围岩塑性破坏区变化规律 |
| 3.4 小结 |
| 4 底板巷道受力特征数值模拟分析 |
| 4.1 岩层物理力学参数测试 |
| 4.2 数值模型建立 |
| 4.3 未支护巷道围岩应力和位移演化特征 |
| 4.3.1 巷道围岩应力演化特征 |
| 4.3.2 巷道围岩位移演化特征 |
| 4.4 补强加固方案设计 |
| 4.4.1 补强加固巷道围岩应力演化特征对比 |
| 4.4.2 补强加固巷道围岩位移演化特征 |
| 4.5 小结 |
| 5 采动影响下巷道围岩控制工程实践 |
| 5.1 采动影响下工作面底板巷道承载失稳特征分析 |
| 5.2 采动影响下工作面底板下方底抽巷支护控制对策研究 |
| 5.2.1 主动联合支护方案设计 |
| 5.2.2 主要注浆技术参数确定 |
| 5.3 地质雷达工作原理 |
| 5.4 测试结果分析 |
| 5.4.1 a区段 |
| 5.4.2 b区段 |
| 5.4.3 e区段 |
| 5.5 小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 |
（4）小回沟煤矿破碎围岩巷道失稳规律与注浆加固支护技术研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 变量注释表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法及技术路线 |
| 2 西运输大巷工程概况及围岩失稳规律 |
| 2.1 工程概况 |
| 2.2 围岩地质力学测试 |
| 2.3 围岩变形破坏规律 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 西运输大巷围岩锚注加固机理及支护技术研究 |
| 3.1 常规破碎围岩巷道支护技术 |
| 3.2 注浆前后破碎围岩巷道受力力学分析 |
| 3.3 “强力锚索+锚注”联合支护机理 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 西运输大巷围岩关键注浆参数数值模拟研究 |
| 4.1 数值模型的建立 |
| 4.2 模拟目标与方案 |
| 4.3 模拟结果分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 工业性试验 |
| 5.1 “强力锚索+锚注”联合支护方案优化 |
| 5.2 西运输大巷矿压显现规律 |
| 5.3 本章小结 |
| 6 主要结论 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（5）动压巷道注浆锚杆（索）加固支护技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 前言 |
| 1.2 研究背景及意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.4 研究内容及技术路线 |
| 1.4.1 主要研究内容 |
| 1.4.2 关键技术分析 |
| 1.4.3 技术路线 |
| 第2章 高强锚注支护机理及围岩结构特征分析 |
| 2.1 高强锚注支护机理 |
| 2.2 高强锚注围岩控制技术优势 |
| 2.3 高强锚注的结构特征 |
| 2.4 高强锚注支护材料 |
| 2.4.1 中空注浆锚杆 |
| 2.4.2 中空注浆锚索 |
| 2.4.3 注浆材料 |
| 2.5 西翼皮带巷地质采矿条件 |
| 2.5.1 巷道概况 |
| 2.5.2 地应力环境 |
| 2.5.3 生产地质条件 |
| 2.6 围岩结构与特征 |
| 2.6.1 1#测站围岩结构特征 |
| 2.6.2 2#测站围岩结构特征 |
| 2.6.3 原支护条件 |
| 2.7 小结 |
| 第3章 锚注支护技术方案及支护参数确定 |
| 3.1 支护思路和原则 |
| 3.2 锚杆支护理论分析 |
| 3.3 锚注支护方案 |
| 3.4 小结 |
| 第4章 巷道锚注支护数值模拟分析 |
| 4.1 FLAC3D软件简介 |
| 4.2 力学模型及数值模型的建立 |
| 4.2.1 力学模型 |
| 4.2.2 建立皮带巷数值模型 |
| 4.3 数值模拟计算结果分析 |
| 4.4 结论 |
| 第5章 现场工业试验 |
| 5.1 围岩表面位移观测 |
| 5.2 围岩结构特征观测 |
| 5.3 围岩变形特征监测 |
| 5.4 注浆工艺要求及安全风险评估 |
| 5.4.1 注浆工艺要求 |
| 5.4.2 安全风险辨识 |
| 5.4.3 安全风险管控措施 |
| 5.5 小结 |
| 第6章 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
（6）深井高应力软岩硐室流变破坏特征及控制研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 存在的主要不足 |
| 1.4 研究目标和研究内容 |
| 1.5 研究方法与技术路线 |
| 2 硐室围岩结构及力学特征 |
| 2.1 硐室工程地质概况 |
| 2.2 区域地应力特点 |
| 2.3 硐室围岩结构 |
| 2.4 硐室围岩力学参数 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 硐室围岩流变破坏特征 |
| 3.1 岩石流变特性 |
| 3.2 硐室流变破坏数值模拟 |
| 3.3 绞车基础流变破坏分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 围岩控制技术及方案 |
| 4.1 硐室围岩失稳破坏原因分析 |
| 4.2 围岩承载机理分析 |
| 4.3 围岩控制技术 |
| 4.4 硐室围岩控制对策与方案 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 工业性试验 |
| 5.1 硐室原支护方式 |
| 5.2 硐室修复方案 |
| 5.3 注浆材料及注浆参数 |
| 5.4 施工工艺与技术要求 |
| 5.5 硐室变形监测 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（7）富碱性水弱胶结软岩巷道围岩控制机理与应用研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 变量注释表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 主要研究内容与方法 |
| 1.4 主要创新点 |
| 2 碱性水作用下弱胶结软岩力学特性变化规律研究 |
| 2.1 弱胶结地层水文地质调研 |
| 2.2 水-岩作用实验方案与设计 |
| 2.3 碱性水作用下弱胶结软岩力学性质劣化规律 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 碱性水作用下弱胶结软岩物理-化学-力学损伤演化机理研究 |
| 3.1 碱性水作用对弱胶结软岩物理特征影响研究 |
| 3.2 碱性水作用对弱胶结软岩水化学损伤机理研究 |
| 3.3 碱性水作用下弱胶结软岩损伤力学演化关系推导 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 碱性水环境锚固系统失效机理与防治措施研究 |
| 4.1 锚固系统失效方式、腐蚀机理 |
| 4.2 不同支护构件及锚固体劣化特征及表征形式 |
| 4.3 锚固单元失效及围岩破坏形式研究 |
| 4.4 不同碱性水条件下锚固体防护措施研究 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 富碱性水弱胶结软岩围岩分类及控制技术研究 |
| 5.1 巷道围岩地质环境分类及控制策略 |
| 5.2 考虑pH值、时间劣化效应及改进屈服准则下蠕变本构模型数值实现 |
| 5.3 不同pH值、不同腐蚀龄期下巷道变形破坏规律及支护对策 |
| 5.4 不同围岩分类下支护参数的确定 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 富碱性水弱胶结软岩巷道围岩分类控制技术现场试验 |
| 6.1 试验区域概况 |
| 6.2 围岩控制方案 |
| 6.3 围岩稳定性监测与分析 |
| 6.4 本章小节 |
| 7 主要结论与展望 |
| 7.1 主要研究结论 |
| 7.2 进一步研究展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（8）深部大断面硐室群围岩稳定性控制研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 变量注释表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 2 工程背景 |
| 2.1 地质概况 |
| 2.2 煤岩层综合柱状图 |
| 2.3 煤岩体物理力学参数 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 大断面硐室围岩应力分布和变形特征 |
| 3.1 硐室顶板变形破坏特征 |
| 3.2 帮部围岩变形特征 |
| 3.3 硐室围岩稳定性的影响因素分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 硐室与硐室间岩柱应力演化规律 |
| 4.1 交岔点围岩应力分布特征 |
| 4.2 硐室间岩柱稳定性分析 |
| 4.3 本章小结 |
| 5 硐室群围岩稳定性分析及控制技术 |
| 5.1 硐室群空间布局 |
| 5.2 硐室群围岩稳定性分析 |
| 5.3 围岩稳定性控制技术 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（9）大断面巷道交岔点顶板围岩稳定性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.2.1 巷道交岔点稳定性研究国内外现状 |
| 1.2.2 巷道围岩控制控制理论 |
| 1.2.3 巷道交岔点支护方式的研究现状 |
| 1.3 研究方案、内容、技术路线 |
| 1.3.1 研究方案 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.3.3 创新点 |
| 1.3.4 技术路线 |
| 2 交岔点围岩应力特征与破坏机理分析 |
| 2.1 三角区垂直应力分析和围岩破坏特征 |
| 2.2 交岔点顶板力学分析 |
| 2.2.1 顶板岩梁模型 |
| 2.2.2 等效跨度理论 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 交岔点顶板稳定性影响因素模拟计算分析 |
| 3.1 Flac~(3D)数值模拟 |
| 3.1.1 初始地应力 |
| 3.1.2 建立模型 |
| 3.1.3 计算结果后处理 |
| 3.2 断面大小对交岔点顶板稳定性的影响 |
| 3.2.1 巷道宽度对顶板围岩稳定性的影响 |
| 3.2.2 巷道高度对顶板围岩稳定性的影响 |
| 3.3 交叉角度对交岔点顶板稳定性的影响 |
| 3.4 断面形状对交岔点顶板稳定性的影响 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 岩石力学参数测定及锚固参数计算 |
| 4.1 工程概况 |
| 4.2 岩石力学参数测定 |
| 4.2.1 单轴抗压实验 |
| 4.2.2 巴西劈裂实验 |
| 4.2.3 变角剪切实验 |
| 4.3 支护原则的确定 |
| 4.4 交岔点支护方式的确定 |
| 4.5 锚固参数的确定 |
| 4.5.1 胶运顺槽支护参数 |
| 4.5.2 胶运大巷支护参数 |
| 4.5.3 顶板加强支护参数 |
| 4.5.4 锚固长度与锚固力计算 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 组合锚索支护效果分析 |
| 5.1 支护效果模拟 |
| 5.1.1 支护参数的确定 |
| 5.1.2 模型的建立 |
| 5.1.3 初始地应力 |
| 5.1.4 模拟结果 |
| 5.2 顶板离层观测 |
| 5.2.1 观测原理 |
| 5.2.2 观测数据整理及结论 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 在学研究成果 |
| 致谢 |
（10）大断面非等高巷道交岔点围岩控制研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 变量注释表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景及研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 主要研究内容、方法及技术路线 |
| 2 交岔点围岩应力分布及变形破坏特征分析 |
| 2.1 交岔点围岩应力分布特征分析 |
| 2.2 交岔点围岩变形破坏特征分析 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 交岔点围岩稳定性影响机制研究 |
| 3.1 巷道尺寸对交岔点围岩稳定性影响 |
| 3.2 巷道交岔角度对交岔点围岩稳定性影响 |
| 3.3 岩层结构对交岔点围岩稳定性影响 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 非等高巷硐群空间结构布置及围岩稳定性控制 |
| 4.1 地质概况及模型建立 |
| 4.2 驱动硐室合理间距 |
| 4.3 大断面非等高交岔点围岩稳定性控制技术 |
| 4.4 工业性试验 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 结论 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
四、大断面软岩交岔点锚索锚注联合支护技术（论文参考文献）
- [1]深部交岔点钢管混凝土组合拱架支护技术优化与应用研究[D]. 卢文岩. 山东建筑大学, 2021
- [2]深井软岩交岔巷道支护技术研究及工程应用[D]. 刘编. 安徽理工大学, 2021(02)
- [3]工作面采动对底板巷道的影响机理及其控制技术研究[D]. 赵庆冲. 安徽理工大学, 2020(07)
- [4]小回沟煤矿破碎围岩巷道失稳规律与注浆加固支护技术研究[D]. 徐晓煜. 中国矿业大学, 2020(07)
- [5]动压巷道注浆锚杆（索）加固支护技术研究[D]. 蔡兴华. 太原理工大学, 2020(01)
- [6]深井高应力软岩硐室流变破坏特征及控制研究[D]. 王亚. 中国矿业大学, 2020(03)
- [7]富碱性水弱胶结软岩巷道围岩控制机理与应用研究[D]. 李辉. 中国矿业大学, 2020(01)
- [8]深部大断面硐室群围岩稳定性控制研究[D]. 袁超峰. 中国矿业大学, 2020
- [9]大断面巷道交岔点顶板围岩稳定性研究[D]. 孔嘉启. 内蒙古科技大学, 2019(03)
- [10]大断面非等高巷道交岔点围岩控制研究[D]. 刘志恒. 中国矿业大学, 2019(09)