一、新形势下公路部门思想政治工作初探（论文文献综述）
李聪[1]（2020）在《高速交警心理压力缓解对策研究》文中提出截至2018年底,全国高速公路总长度已超过14万公里,位居世界首位。高速公路作为重要的交通基础设施,不仅促进了地区、人员之间的互通互联,而且影响着经济发展的效率和水平,业已成为我国经济社会发展的重要驱动要素。然而,高速公路在快速发展并提升道路交通运载能力的同时,也加大了道路维护、交通管理等方面的工作压力。作为高速公路交通安全管理重要执法主体的高速交警队伍,日常承担着事故处理、沿线警卫、巡线执法、交通宣传、群众救助等多项工作任务。由于交通管理工作的特殊性,高速交警在承受着普通警务工作压力的同时,还承受着来自复杂的执法环境、激增的执法难度、装备配备与高速公路发展失衡、惨烈交通事故对心灵造成冲击以及暴力抗法事件频发等带来的特殊工作压力。加之,工作时间长期不固定、福利待遇低下以及异地居家引发家庭矛盾等原因,使得高速交警群体普遍表现出身心疲倦、心理压力加重的“亚健康”状态,从而影响高速公路的日常交通管理。以此为切入点,本文收集了大量文献资料,并综合运用文献分析、访谈分析、比较分析和案例研究等方法,以XX市公安局高速交警大队为研究对象,重点研究相关基础理论,探讨心理压力产生的主要影响因素以及过高的心理压力对高速交警的负面影响。文章还总结借鉴了香港、韩国、美国等典型地区和国家的高速交警心理压力缓解经验,最后结合国内实际情况,提出高速交警心理压力缓解对策。以下是文章的基本思路。第一章绪论主要介绍文章的研究目的和意义,并对国内外相关领域的研究成果进行系统梳理。第二章主要分析了压力、心理压力、警察心理压力和高速交警心理压力的相关概念,并阐述了警察角色冲突理论、警察职业周期理论和马斯洛需求层次理论,以便为高速交警心理压力问题的研究提供概念和理论支撑。第三章以XX市公安局高速交警大队为研究对象,通过对大队5名代表性民警进行访谈,根据访谈结果得出结论。第四章主要阐述和分析了高速交警心理压力过大的负面效应。第五章以香港、韩国和美国的相关经验为例,探讨了绩效考核体系、公共危机管理、轮岗制度、民警心理培训和福利待遇提升对缓解高速交警心理压力的重要意义。第六章是缓解我国高速交警心理压力的对策分析。
邱铁鑫[2]（2020）在《文化自信视域下新中国铁路文化建设研究》文中研究指明中华人民共和国成立70余年来,中华民族在共产党的领导下进行着前无古人的社会主义建设,不断彰显出道路自信、理论自信、制度自信和文化自信。新中国的成立,使原本带有“铁路弱国”枷锁的中华民族有了朝着“铁路大国”“铁路强国”迈进的坚实基础。在共产党的领导下中国铁路逐步实现了由落后于世界、到追赶世界、再到走在世界前列的历史性飞跃。在此过程中,中国大地上形成了内涵丰富、形式多样、特色鲜明的铁路文化,这些文化蕴含于新中国铁路的历史发展逻辑之中,不仅影响着新中国铁路事业的发展走向,对于中国全社会物质文明和精神文明建设,也产生了巨大的影响。作为深刻影响和改变人类生活方式及思想观念的现代工业文明成果,铁路受到了马克思主义经典作家和近代中国一大批仁人志士的关注,形成了一系列关于铁路建设的相关论述,构成了新中国铁路文化建设事业的思想渊源。新中国成立后,以毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛、习近平等为代表的中国共产党人,在继承马克思主义关于铁路建设相关论述、传承铁路人创造的革命文化的基础上,结合中国革命、建设和改革的具体国情,充分发挥了铁路文化在发展经济、巩固国防、稳定社会、改善民生、转变民风等方面的重要作用,推动了中国铁路的大发展,促进了铁路文化建设事业的繁荣兴盛。习近平同志指出:“文化自信是更基础、更广泛、更深厚的自信,是更基本、更深沉、更持久的力量”。新中国铁路文化事业的发展,反映了中国铁路自觉—自立—自强—自信的历程,更从侧面彰显出了中华民族走向文化自信的发展逻辑,是中国人民文化自信史的缩影。论文通过研究新中国铁路文化建设问题,可以看到关乎新中国经济建设、文化发展、社会变迁以及中国共产党领导人民逐步坚定文化自信的全局性问题;可以看到从毛泽东到习近平,一代代中国共产党人在推进马克思主义中国化的进程中,高度重视文化建设作用的伟大实践。从文化自信的视角探究新中国铁路文化建设的发展历程,回答新中国铁路文化是什么、其建设的内容有哪些、体现了什么样的价值以及怎样建设新时代铁路文化等理论和现实问题,对我们坚定文化自信有着重要意义。立足于此,在文化自信的视域下,探究新中国铁路文化的内涵、特征、功能等基础理论问题,理顺新中国铁路文化建设的发展脉络,并重点梳理铁路物质文化建设、精神文化建设、制度文化建设以及行为文化建设的历程和内容,从物质承担、价值内核、制度保障和形象展现四个层面阐释新中国铁路文化何以自信:一、铁路物质文化是铁路文化的外在表现形式,具有以物质为载体的显着特点,与人类在铁路领域进行生产生活的实践联系得最为紧密,是人类在改造客观世界的过程中,在铁路领域进行实践活动所创造的最直观的成果。从铁路建筑文化建设和收藏文化建设两个方面对新中国铁路物质文化建设进行了探究,反映了新中国铁路文化建设的物质成果。二、铁路精神文化是铁路文化形成和发展的精神实质,是人类在铁路领域长期进行实践活动的过程中形成的基本理念、思维方式、价值标准、职业道德、共同目标、精神风貌以及文艺作品等具有相对独立性的精神文化理念,它彰显了铁路文化的价值内核。从铁路精神、铁路文艺、铁路思想政治工作等三个方面梳理了新中国铁路精神文化建设的历程和内容,凸显了新中国铁路文化建设的价值导向。三、铁路制度文化作为铁路文化重要的组成部分,既是铁路物质文化的工具,又是铁路精神文化的产物,还是铁路行为文化的本质体现。它既不是纯物质形态的,也不是纯精神形态的,更不是纯行为形态的,而是一定的物质文化活动、一定的精神文化活动和一定的行为文化活动相结合的综合系统。从新中国铁路法规制度建设、铁路体制建设和铁路党建工作制度建设等方面理顺其脉络,总结其经验,揭示了新中国铁路文化建设的制度因素和路径选择。四、铁路行为文化并不能与铁路企业文化划等号,它是铁路管理理念、精神风貌、经营态度、职工文化活动等文化因素的动态体现,也是铁路所塑造的精神状态、价值观念的折射,更是展示铁路形象的重要文化因素。从安全文化建设、服务文化建设和职工业余文化活动建设三个方面呈现了新中国铁路行为文化建设的丰富内容,展示了新中国铁路文化建设的良好形象。在总结70余年来新中国铁路文化的价值及其建设经验的基础上,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,结合新时代文化建设的新要求,探讨新时代铁路文化建设的原则、具体举措以及在建设过程中如何更加坚定文化自信,使中国铁路不仅有“速度”,而且更加有“深度”。进而,在“一带一路”倡议背景下,推动中国铁路文化的国际传播;在“交通强国”的战略目标下,助力新时代铁路软实力建设。
晋文婷[3]（2020）在《新时代安徽省交通控股集团有限公司党建工作研究》文中指出面对百年未有之大变局,我国国有企业迎来了巨大的发展机遇,同时也经受着严峻的时代考验。国有企业是我国国民经济的支柱,国有企业性质决定了它必须坚持党的领导,必须服务于中国特色社会主义事业,抓好国有企业党的建设对于加强党的执政能力、巩固党的执政地位、完成党的执政使命具有重大意义。安徽省交通控股集团是安徽省国有企业的典型代表,如何加强和改善安徽交控集团党的建设,实现其高质量发展是本文写作目的。安徽交控集团多年来坚持经济效益与社会效益并重,在中国特色现代国有企业制度下持续加强党的建设、创新党建工作方法,党建工作科学化水平全面提升。现阶段,开展对安徽交控集团党建工作研究,不仅对集团今后发展有着非常重要的现实意义,也能够对完善国有企业党建工作、推动国有企业经济增长发挥巨大作用。本文依据党的十八大和十九大精神,结合不断变化的国内经济发展环境以及交通领域所面临的机遇和挑战,运用文献研究法、实地调查法和个案研究法对集团党建工作开展情况进行研究,通过对集团现实状况的分析,进一步探索优化安徽交控集团党建工作具体措施和路径。新形势新要求下,安徽交控集团以完善服务型党组织为基础,集团党建工作取得了明显成效。但是仍然存在管党治党主体责任压实不力、党建工作方法陈旧、党员先锋意识淡薄、党内考核问责不充分、党务专业人才培养不够等问题,这些问题都在一定程度上影响集团党建工作质量。因此,为了更好的发挥党建的引领力,助推交控集团高质量发展,需要在今后的建设中不断发挥党组织领导作用、完善党建工作体制机制、加强党员党建意识、夯实干部队伍建设、扩大党建专业人才队伍。
杜俊奇[4]（2020）在《党外公职人员监督研究》文中提出长期以来,中国共产党党外公职人员中一直存在着腐败现象,而且党外公职人员数量不断增加,其腐败问题也开始空前凸显,在一些地方和一些领域中,腐败问题还表现的相当严重。党外公职人员分布在各领域、各层级,在各级政府、各个岗位充当重要角色,有职有权,权力失去监督必然导致腐败。因此,如何加强对行使公权力的党外公职人员监督,已经成为我们无法回避而必须直面和破解的一个重要课题。虽然相关部门在实践中进行了一些有益探索,但由于监督机制与现实情况存在着一定的差距,监督问题仍然处于薄弱状态。学术界对此也进行了初步的理论探讨并从不同的角度提出了一些有益的建议。但总体上说,对党外公职人员监督的研究还处于起步阶段,全面系统的研究尚不充分,对这一群体的腐败程度、形式、原因等实证研究非常不足,具有建设性和应用性的对策建议更是不多。从我国反腐败和廉政建设这一时代的宏伟大业来看,对党外公职人员监督问题的研究,既是一个重大的理论问题,也是共产党（即执政党）和各民主党派（即参政党）互相监督的一个亟待解决的现实问题,更是将全面反腐败斗争不断引向深入的迫切需要。本文主体内容分为逻辑紧密关联的五章。逻辑起点首先在理论层面阐发了关于党外公职人员监督必须厘清的几个基础性问题,介绍了党外公职人员监督的主体内容、制度基础、法理依据和监督的必要性;然后运用历史和比较的方法追溯了党外公职人员监督的发展历程,分析目前监督存在的主要问题和难点;继而用实证研究、尤其是案例分析的方法,剖析了党外公职人员腐败的现状、成因和特征;论证了国家监察体制改革对强化党外公职人员监督的特殊意义和显着成效;最后,就如何强化、细化、实化对党外公职人员监督,特别是政治敏感度和政策性比较强的宗教界、工商联、村委会三个特殊群体党外公职人员的监督,从理论性和应用性两个维度提出的若干对策建议。本文的意义在于:对“党外公职人员监督”这一事关我国反腐败成效而迄今很少受到关注的问题做了初步的研究;通过大量的内调外研获得了翔实的一手数据;对党外公职人员的监督,尤其是对特殊群体的监督提出了具有可操作性的对策建议。从而对国家监察机制改革和推进反腐败事业整体上具有一定的理论意义和较强的现实意义。
陈志华[5]（2019）在《新形势下如何加强高速公路企业党建和思想政治工作分析》文中研究表明企业是组成经济社会的基础元素,对国民经济、政策的导向作用极强,企业党员作为党与市场经济的连接点,其工作效果、情况对政府行政工作的影响很大,为此国家对企业党建工作十分关注。新形势下,高速公路企业承担着国家建设的重任,尤其是"一带一路"建设背景下,高速公路企业更要与时俱进,加强党建和思想政治工作,让企业有干劲、有冲劲,在特殊时期发挥作用。
郑晗[6]（2019）在《公路管理中思想政治工作的创新分析》文中研究说明经济的发展推动了交通运输业的发展,而在我国的交通运输业快速发展的过程中,公路、桥梁的建设和养护管理始终占据着重要地位。与此同时,越来越多的青年工作者参与到公路行业管理之中,而公路行业管理中的思想政治教育和相关工作也面临着新的挑战。为了使公路行业的管理和公路事业在发展过程中,思想政治工作更加符合当前形势和青年人的思想特征,本文就新形势下,对公路管理工作中思想政治建设的创新进行了一些探讨和分析。
李林轩[7]（2019）在《H市高速交警队伍建设研究》文中进行了进一步梳理随着社会经济的快速发展,道路交通已成为推动国民经济发展的重要因素之一。在公安机关交通管理工作中,队伍建设是推动交管业务工作的关键、根本和保障,同时,队伍建设在新时代、新任务、新要求前,也面临着许多新的机遇和挑战。因此,公安机关交通管理部门应当立足现实、放眼未来、创新思路、与时俱进。要适应新形势,就要积极探索队伍建设的新发展方向。H市高速交警队伍建设在取得一定成效的同时,也存在从警信念教育不足、家队文化建设不到位、心理服务缺失、纪律作风未抓落实、实战能力培育不良等问题,导致这些问题存在的原因有二:一是外部环境因素的制约;二是内部机制不健全。鉴如此,我们需要从培养为民意识、弘扬奉献精神、传承职业信仰、做实思想政治工作等方面坚定H市高速交警从警信念;从贯彻落实现有制度、强化教育培训工作、规范辅警管理模式、加强辅警日常管理等方面推进H市高速交警队伍制度建设;从打造互动化平台、强化双向沟通、树立模范典型、培育仪式感、从优激励辅警警心等方面培育H市高速交警支队家队文化。
张志强[8]（2019）在《西北少数民族青年树立马克思主义宗教观研究》文中研究指明人们的思想认识来源于实践,又反作用于实践,正确的思想认识从来不是与生俱来、一蹴而就的,它的形成离不开科学理论与实践探索相结合的引导。宗教是人类社会发展到一定历史阶段的产物,既是一种人的社会意识、观念形态,也在社会发展的各个阶段以不同的形态存在着,因而不同的人们对于它的认识也就参差不齐。分布于我国西北民族地区的部分少数民族,历史上由于政治、经济、社会、文化等方面原因,其内部多数人受到伊斯兰教或藏传佛教的影响,但从历史脉络及现实生活角度来看,两者之间既存在一定联系又具有显着区别。西北少数民族青年生机勃勃、思维活跃,正处在成长成才的关键阶段,同时世界观、人生观、价值观尚未成熟,由于成长环境所具有的特殊性,例如较易受到宗教文化因素等多元影响,因此需要通过引导培养他们树立马克思主义宗教观。马克思主义和社会主义道路在中国的成功开辟,使得科学社会主义在21世纪焕发出新的蓬勃生机,也证成了马克思主义中国化理论之于中国实践的正确指导意义。按照这一“伟大的认识工具”的宗教观,宗教作为人类精神生活的一部分,作为社会的思想上层建筑的一部分,是人类社会生活过程在人们头脑中的曲折反映,归根到底依赖于人类的物质生活过程,为人类的社会生活即生产力和生产关系、经济基础和上层建筑的矛盾运动所决定。正是这一不断发展的开放的科学理论体系,比以往任何一种宗教观都更为正确地把握了宗教,从而实现了宗教观历史上的深刻变革。马克思主义宗教观集中反映在马克思、恩格斯关于宗教的思想之中,也反映在同时代和之后赞同并用以研究宗教问题的人们的思想之中,中国化马克思主义宗教观就是这一科学理论结合中国实践的赓续发展。习近平新时代中国特色社会主义思想的宗教观,是21世纪的马克思主义宗教观,是马克思主义宗教观中国化的新飞跃,是教育引导西北少数民族青年树立马克思主义宗教观的根本遵循。“要加强对青少年的科学世界观宣传教育,引导他们相信科学、学习科学、传播科学,树立正确的世界观、人生观、价值观。”习近平在2016年全国宗教工作会议上的讲话,把培养青少年树立科学宗教观作为宗教工作重点之一,作为“主要矛盾”和必须要解决的“突出问题”看待。通过科学理论引领树立马克思主义宗教观,关涉西北少数民族青年的健康成长成才,关涉平等团结互助和谐新型民族关系的构建和巩固,关涉社会主义现代化强国的建设进程,关涉“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴中国梦的最终实现,是必须要重视和落实的一项立德树人根本任务。实践证明,树立马克思主义的正确宗教观重在引导。那么,如何引导西北少数民族青年运用马克思主义的立场、观点和方法,去正确认识宗教文化与传统习俗、国家的政策法规和社会主义核心价值观等之间的关系呢?这是一个不容忽视、必须予以密切关注和及时解答的重要时代命题。概而言之,西北少数民族青年对宗教问题的总体看法与时代进步相契合,与中国特色社会主义的发展要求相适应,但也由于各种现实因素的影响而存在一定的不平衡性。因此,为了促进他们的健康成长成才,培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人,研究如何以科学理论与实践创新相结合引导树立马克思主义宗教观等问题,就具有十分重要的现实针对性与学术研究意义。除了导论,本研究全文共分为五章。第一章是对树立马克思主义宗教观的理论依据的系统阐释,通过探寻马克思主义宗教观中国化的理论进路,深切领悟了习近平新时代中国特色社会主义思想宗教观的科学内涵;第二章回溯了中国共产党在不同历史时期的引导实践,总结了引导实践的辉煌成就与有益经验;第三章是对西北少数民族青年宗教观念现状的调查分析;第四章在整理归纳调查数据的基础之上,论证了西北少数民族青年树立马克思主义宗教观的必要性和紧迫性;基于上述实证调研与学理分析,本文第五章提出了引导西北少数民族青年树立马克思主义宗教观的时代要求与对策建议。本研究全文贯穿辩证唯物主义历史唯物主义世界观和方法论,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,以不断发展的马克思主义宗教观中国化理论与实践为基础,紧密结合我们党在不同历史时期的理论创新与实践探索,针对西北少数民族青年对宗教等问题的观念现状及特点,通过问卷调查、个别访谈、组织座谈、数据分析、文献研究等方式,既有对实践引导成就与经验的总结凝炼,也有对西北少数民族青年思想认识现状及引导不足的调研分析,为进一步探索如何引导树立正确的马克思主义宗教观奠定了坚实基础。本文从思想认识方面的主要问题、影响树立马克思主义宗教观的不利因素和引导树立马克思主义宗教观的不足之处等三个方面,深入剖析了西北少数民族青年树立马克思主义宗教观所面临的考验与挑战,建议通过正确、科学、合理的协同创新与完善,以引导他们树立马克思主义宗教观,促进他们健康成长成才,培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人。
曹宋赟[9]（2019）在《新形势下高速公路思政工作几点意见》文中指出在新时期新形势下,我国高速公路养护面临崭新的机遇,也受到来自各方面的挑战。而高速公路养护思想政治工作也显得尤为重要,本文探讨了新形势下高速公路思想政治工作中所存在的问题,并提出了新形势下高速公路思政工作的几点意见,希望能够对高速公路思政工作有所帮助。
孙志云[10]（2018）在《改革开放以来中国共产党执政为民理念及基层政府实践问题研究》文中进行了进一步梳理执政为民理念是中国共产党作为马克思主义政党所树立的价值导向。在中国共产党领导中国人民革命、建设和改革开放的历史进程中,中国共产党人不断对执政为民理念进行发展创新,实现对执政实践的有力指导。目标方针确定后,实践的关键在于人。干部是执政实践的执行者,也是执政为民理念教育的对象,中国共产党执政为民理念的贯彻,最终要落实到干部的实际行动中,在政府组织执政为民的实践过程中显现成效。为了考察对干部进行执政为民理念教育的实际效果,本研究从基层视阈切入,对改革开放以来基层政府实践的现实状况进行了分析。本研究观察到,改革开放进程中基层政府实践存在偏离执政为民理念的现象,反映出执政为民理念教育有效性不足的问题,中国共产党执政为民理念指导基层实践的权威性、统一性受到一定程度的挑战。究其原因,一些基层政府在利益博弈中存在自身利益最大化的动因,对中央利民政策在执行上有所保留,对执政资源的配置、执政方略的选择有所偏好;一些基层干部在多重利益关系影响下体现出“理性经济人”的自利特点,存在认识偏差和逐利行为;基层的执政为民理念教育环境、教育主体、教育方法等方面存在不足,使得执政为民理念教育有效性有所欠缺。理论研究的价值在于指导实践。中国特色社会主义已经进入新时代,本研究在对执政为民理念进行深刻认识、对其基层实践状况进行考察的基础上,研究解决执政为民理念与实践相结合过程中存在的问题,提出加强执政为民理念教育、推动基层政府执政为民实践的对策,具有十分积极的意义。本研究期望将理论与实践相结合,考察影响干部认识与实践“知行”转换的外在因素,探寻研究干部思想政治教育问题的新视野、新途径,由此增强干部思想政治教育的实践性;期望引起相关研究者对于干部实践行为的关注,为相关研究者和干部教育工作者提供一定的参考和借鉴;期望执政为民理念对基层政府实践的引领作用不断加强,基层干部的思想政治素质得到提高,人民群众的根本利益得到更好地实现。本论文共有8个章节,具体内容包括:第一章对选题缘起和研究意义进行说明,对国内外相关问题研究成果进行梳理,明确研究思路和研究方法。第二章对本文所涉及的主要概念进行释义,分析利益关系对基层政府实践的影响,对本文研究的理论基础和分析框架进行概括。第三章阐述中国共产党执政为民理念的历史渊源,梳理中国共产党人对执政为民理念的发展创新过程,总结各个历史时期基层政府实践执政为民理念的主要经验。第四章从基层政府与群众、基层政府与中央和上级政府、基层政府之间、基层干部自身4个层次,分析基层政府和干部出现群众观、政绩观、发展观和个体价值观偏离执政为民理念的问题。第五章分析基层政府偏离执政为民理念的根本原因,对基层政府利益偏好、基层政府博弈、干部私利、基层执政为民理念教育有效性不足等因素进行反思。第六章就执政为民价值理性复归和加强执政为民理念教育进行阐述,对马克思主义政治价值观建构、干部世界观人生观价值观培育进行分析,对执政为民理念教育的基本原则和现实要求进行概括,对执政为民理念教育主要途径和有效性的增强进行阐述,探讨促进干部从认识到实践的“知行合一”问题。第七章提出基层政府坚持执政为民价值导向的实践路向,对加强利益协调、建设服务型政府和法治政府、基层政府实践创新等进行阐述。论文最后结论部分总结了全文主要观点,指出了研究的不足之处和今后的努力方向。本文有三个方面创新之处:第一,拓展了马克思主义政治价值观问题的理论论域。中国共产党树立了以执政为民理念为核心的马克思主义政治价值观,本文对中国共产党执政为民理念的内涵和本质进行阐释,并对其理论渊源、历史发展进程与实践经验进行总结,系统梳理了中国共产党执政为民理念的理论要点,有助于推动中国共产党执政为民理念的理论体系建构。第二,扩大了中国共产党干部思想政治教育问题的研究视野。执政为民理念教育作为干部思想政治教育的重要组成部分,其最终目的是要推动执政为民实践。干部是执政为民理念教育对象也是基层政府实践的执行性主体,考察基层政府实践状况可以对干部群体接受执政为民教育的实际成效加以研判。本文从执政为民理念教育的有效性出发,对基层政府实践状况进行考察,分析基层政府实践所呈现的“价值导向—价值偏离—价值理性复归”演进趋势,探讨如何解决现实的利益矛盾,使接受执政为民理念教育的干部实现执政为民从认识到实践的“二次飞跃”,促进干部“知行合一”。第三,对如何促进执政为民理念的贯彻落实提出对策,使研究具备了积极的现实意义。本研究发挥学科交叉优势,综合运用多学科的理论工具,从中观和微观多层次进行考察,分析基层政府和干部在实践中出现的价值偏离问题及其原因,从价值理性复归和执政为民理念教育、基层政府实践路向两个方面提出对策,为强化执政为民理念的统一引领、维护党中央集中统一领导提供参考。
二、新形势下公路部门思想政治工作初探（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、新形势下公路部门思想政治工作初探（论文提纲范文）
（1）高速交警心理压力缓解对策研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 引言 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究目的和意义 |
| 1.1.1 研究目的 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.1.2.1 理论意义 |
| 1.1.2.2 现实意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| （一） 警察心理压力的研究现状 |
| （二） 警察心理压力源的研究现状 |
| （三） 高速交警心理压力的研究现状 |
| 1.2.2 域外研究现状 |
| （一） 警察心理压力的研究现状 |
| （二） 警察心理压力源的研究现状 |
| （三） 高速交警心理压力的研究现状 |
| 1.3 研究思路和研究内容 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.4 研究方法、创新与局限 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 创新点与局限 |
| （一）创新点 |
| （二） 局限 |
| 2 相关概念界定及理论基础 |
| 2.1 相关概念界定 |
| 2.1.1 压力 |
| 2.1.2 心理压力 |
| 2.1.3 警察心理压力 |
| 2.1.4 高速交警心理压力 |
| 2.2 警察心理压力的基础理论 |
| 2.2.1 警察角色冲突理论 |
| 2.2.2 警察职业生涯后期理论 |
| 2.2.3 马斯洛需求层次理论 |
| 3 高速交警心理压力调查分析——以XX市公安局高速交警大队为例 |
| 3.1 XX市公安局高速交警大队现状 |
| 3.1.1 高速交警年龄结构 |
| 3.1.2 高速交警学历结构 |
| 3.1.3 高速交警性别结构 |
| 3.1.4 高速交警各科室民警如人员数量比例 |
| 3.1.5 高速交警工作量情况 |
| 3.1.6 高速交警薪酬和福利情况 |
| 3.2 XX市公安局高速交警大队警察心理压力访谈分析 |
| 3.2.1 访谈对象的确定 |
| 3.2.2 访谈提纲的设计 |
| 3.2.3 访谈结果的分析 |
| 3.3 高速交警心理压力的主要影响因素分析 |
| 3.3.1 工作因素 |
| 3.3.1.1 执法环境差 |
| 3.3.1.2 工作任务重 |
| 3.3.1.3 晋升难度大 |
| 3.3.1.4 工资待遇低 |
| 3.3.2 家庭与个人因素 |
| 3.3.2.1 异地婚姻 |
| 3.3.2.2 子女教育问题 |
| 3.3.2.3 高速交警综合素养与应对方式 |
| 3.3.3 公众因素 |
| 3.3.3.1 负面舆情 |
| 3.3.3.2 镜头下执法 |
| 3.3.3.3 公众对高速交警的偏见 |
| 4 高速交警心理压力过大的负面效应 |
| 4.1 对公安工作和警察形象的消极影响 |
| 4.1.1 执法效率低 |
| 4.1.2 损害警察形象 |
| 4.2 对社会的消极影响 |
| 4.2.1 冲击和谐警民关系 |
| 4.2.2 引发社会不稳定因素 |
| 4.3 对警察个体的消极影响 |
| 4.3.1 职业倦怠感提升 |
| 4.3.2 职业归属感下降 |
| 4.3.3 身体亚健康 |
| 5 境内外高速交警心理压力缓解对策经验借鉴 |
| 5.1 部分地区和国家的经验 |
| 5.1.1 我国香港的相关经验 |
| 5.1.1.1 灵活的轮岗制度 |
| 5.1.1.2 优渥的薪酬福利 |
| 5.1.1.3 严谨的维权机制 |
| 5.1.2 韩国的相关经验 |
| 5.1.2.1 培养警察职业精神 |
| 5.1.2.2 实施绩效评估考核 |
| 5.1.2.3 建立媒体监督机制 |
| 5.1.3 美国的相关经验 |
| 5.1.3.1 严格的培训制度 |
| 5.2 经验启示与总结 |
| 5.2.1 建立高速交警科学有效的绩效考核制度 |
| 5.2.2 加强高速交警公共危机处理 |
| 5.2.3 加强高速交警福利待遇提升 |
| 5.2.4 严格落实轮岗工作制度 |
| 5.2.5 完善相关的心理培训制度 |
| 6 我国高速交警心理压力缓解对策 |
| 6.1 提高高速交警应对心理压力的能力 |
| 6.1.1 加强公安思想政治教育 |
| 6.1.2 提升警察心理教育培训质量 |
| 6.1.3 加大警营文化建设力度 |
| 6.2 加强高速交警正面宣传工作和涉警舆论引导 |
| 6.2.1 加强高速交警正面宣传工作 |
| 6.2.2 加强涉警舆论引导 |
| 6.3 强化高速交警执法执勤保障体系建设 |
| 6.3.1 加强高速交警维权途径 |
| 6.3.2 建立健全高速交警心理辅导机构 |
| 6.3.3 全面提高高速交警福利待遇 |
| 6.4 建立健全高速交警管理制度 |
| 6.4.1 建立健全高速交警轮岗制度 |
| 6.4.2 建立健全高速交警晋升制度 |
| 6.4.3 建立健全高速交警绩效考核制度 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 在学研究成果 |
| 一、 在学期间发表的论文 |
| 致谢 |
（2）文化自信视域下新中国铁路文化建设研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究综述 |
| 1.2.1 国(境)外研究现状 |
| 1.2.2 国(境)内研究现状 |
| 1.2.3 研究现状评述 |
| 1.3 研究目标、方法及创新点 |
| 1.3.1 研究目标 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 研究创新点 |
| 第2章 新中国铁路文化建设的思想渊源与指导思想 |
| 2.1 近代中国铁路倡导者的铁路建设思想 |
| 2.1.1 盛宣怀的铁路建设思想 |
| 2.1.2 詹天佑的铁路建设思想 |
| 2.1.3 梁士诒的铁路建设思想 |
| 2.1.4 孙中山的铁路建设思想 |
| 2.1.5 张嘉璈的铁路建设思想 |
| 2.2 马克思主义经典作家的铁路观 |
| 2.2.1 马克思关于铁路的相关论述 |
| 2.2.2 恩格斯关于铁路的相关论述 |
| 2.2.3 列宁、斯大林关于铁路的相关论述 |
| 2.3 中国共产党人的铁路建设思想 |
| 2.3.1 以毛泽东为代表的党中央领导集体的铁路建设思想 |
| 2.3.2 以邓小平为代表的党中央领导集体的铁路建设思想 |
| 2.3.3 以江泽民为代表的党中央领导集体的铁路建设思想 |
| 2.3.4 以胡锦涛为代表的党中央领导集体的铁路建设思想 |
| 2.3.5 以习近平为核心的党中央关于铁路建设的相关论述 |
| 第3章 新中国铁路文化建设的基础理论探析 |
| 3.1 基本概念界定 |
| 3.1.1 文化 |
| 3.1.2 铁路文化 |
| 3.1.3 新中国铁路文化 |
| 3.1.4 文化自信 |
| 3.2 新中国铁路文化的结构、特征与功能 |
| 3.2.1 新中国铁路文化的结构 |
| 3.2.2 新中国铁路文化的特征 |
| 3.2.3 新中国铁路文化的功能 |
| 3.3 新中国铁路文化与资本主义国家铁路文化的异同比较 |
| 3.3.1 新中国铁路文化与资本主义国家铁路文化的共同点 |
| 3.3.2 新中国铁路文化与资本主义国家铁路文化的不同点 |
| 3.4 新中国铁路文化建设历程彰显文化自信 |
| 3.4.1 新中国铁路文化建设的内涵 |
| 3.4.2 从文化自觉到文化自信:新中国铁路文化建设的发展脉络 |
| 第4章 反映文化自信物质成果的新中国铁路物质文化建设 |
| 4.1 新中国铁路建筑文化建设 |
| 4.1.1 有着鲜明时代印记的车站文化建设 |
| 4.1.2 展现深刻时代价值的铁道文化建设 |
| 4.2 新中国铁路收藏文化建设 |
| 4.2.1 有着卓越历史贡献的铁路机车 |
| 4.2.2 有着特殊历史回忆的铁路车票 |
| 4.2.3 有着重要历史价值的铁路纪念章(碑) |
| 第5章 彰显文化自信价值内核的新中国铁路精神文化建设 |
| 5.1 新中国铁路精神生产 |
| 5.1.1 革命斗争精神的传承 |
| 5.1.2 铁路建设精神的彰显 |
| 5.2 新中国铁路文艺创作 |
| 5.2.1 难以消解的文化矛盾心理 |
| 5.2.2 浓郁的红色文化气息 |
| 5.2.3 多样性的铁路文艺表达 |
| 5.3 新中国铁路思想政治工作 |
| 5.3.1 加强理论学习,坚定理想信念 |
| 5.3.2 加强爱国主义教育,培育爱国精神 |
| 5.3.3 加强思想政治宣传,增强思想性和政治性 |
| 5.3.4 加强路风教育,展现“人民铁路为人民”的宗旨 |
| 第6章 体现文化自信制度保障的新中国铁路制度文化建设 |
| 6.1 新中国铁路法规制度建设 |
| 6.1.1 社会主义革命和建设时期的铁路法制建设 |
| 6.1.2 改革开放到新时代以前的铁路法制建设 |
| 6.1.3 新时代的铁路法制建设 |
| 6.2 新中国铁路体制建设和党建工作制度建设 |
| 6.2.1 新中国铁路体制建设 |
| 6.2.2 新中国铁路党建工作制度建设 |
| 第7章 塑造文化自信良好形象的新中国铁路行为文化建设 |
| 7.1 新中国铁路安全文化建设 |
| 7.1.1 新中国铁路安全文化建设理念 |
| 7.1.2 新中国铁路安全文化建设实践 |
| 7.2 新中国铁路服务文化建设 |
| 7.2.1 新中国铁路服务文化建设理念 |
| 7.2.2 新中国铁路服务文化建设实践 |
| 7.3 新中国铁路职工业余文化活动建设 |
| 7.3.1 新中国铁路职工业余文化活动建设的意义 |
| 7.3.2 新中国铁路职工业余文化活动建设的实践 |
| 第8章 新中国铁路文化的价值及新时代建设路径探析 |
| 8.1 新中国铁路文化的价值 |
| 8.1.1 国家建设的动脉 |
| 8.1.2 时代精神的表征 |
| 8.1.3 释放人情的场域 |
| 8.1.4 国际舞台的名片 |
| 8.1.5 中国故事的素材 |
| 8.2 加强新时代铁路文化建设的路径 |
| 8.2.1 加强新时代铁路文化建设的原则 |
| 8.2.2 加强新时代铁路文化建设的几点举措 |
| 8.3 创造新时代铁路文化建设新辉煌以增强文化自信 |
| 8.3.1 注入新时代文化自信的底气 |
| 8.3.2 “一带一路”倡议下推动中国铁路文化的国际传播 |
| 结语 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录1:“博览轨迹”——铁路文化的实地考察 |
| 附录2:近代中国铁路车站文化略谈 |
| 附录3:改革开放以来部分铁路文学杂志创刊表 |
| 附录4:新中国铁路安全主要法规名录表 |
| 攻读博士期间发表论文及参与科研情况 |
（3）新时代安徽省交通控股集团有限公司党建工作研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.2.3 现有研究存在的不足 |
| 1.3 研究思路、方法和创新点 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 研究创新点 |
| 第二章 新时代国企党建相关理论概述 |
| 2.1 国企及国企党建的内涵 |
| 2.1.1 国企的内涵 |
| 2.1.2 国企党建的内涵 |
| 2.2 新时代加强国有企业党建工作的重要意义 |
| 2.2.1 有利于党中央方针政策在国有企业全面落实 |
| 2.2.2 是国有企业履行政治责任的唯一路径 |
| 2.2.3 是实现国有企业健康发展的必然要求 |
| 2.3 新时代国有企业开展党建工作新要求 |
| 2.3.1 要加强党的全面领导不动摇 |
| 2.3.2 要把全面从严治党落实到位 |
| 2.3.3 要坚持“走前头、做示范” |
| 2.3.4 要围绕企业生产经营开展工作 |
| 2.3.5 要一以贯之完善中国特色现代国有企业制度 |
| 2.3.6 要提高党组织服务和推动改革的能力 |
| 2.3.7 要把新发展理念落到实处 |
| 第三章 新时代安徽省交控集团党建工作现状 |
| 3.1 安徽省交通控股集团基本概况 |
| 3.1.1 集团基本简介 |
| 3.1.2 集团党组织概况 |
| 3.2 安徽省交控集团党建工作成效 |
| 3.2.1 以加强“六项建设”提升党建质量 |
| 3.2.2 围绕中心抓党建促进改革与发展 |
| 3.2.3 强化服务理念建设服务型党组织 |
| 3.2.4 创新方法载体打造党建工作亮点 |
| 3.2.5 以“新徽道”企业文化为引领提高党组织凝聚力 |
| 3.3 安徽省交控集团党建工作存在的问题 |
| 3.3.1 部分基层党组织作用发挥不突出 |
| 3.3.2 部分党员党建意识淡薄 |
| 3.3.3 党务干部队伍建设力度不够 |
| 3.3.4 部分党建工作体制机制不健全 |
| 3.3.5 党建工作专业人才较缺乏 |
| 3.4 安徽省交控集团党建工作存在问题的原因分析 |
| 3.4.1 思想认识上重业务轻党建 |
| 3.4.2 思想教育单一工作模式陈旧 |
| 3.4.3 对党务干部重要性认识不足 |
| 3.4.4 部分体制机制创新滞后 |
| 3.4.5 人才观念淡薄不重视党建人才培养 |
| 第四章 新时代加强安徽省交控集团党建工作对策 |
| 4.1 以政治建设为核心,坚持交控集团党组织的领导 |
| 4.1.1 压实集团党委管党治党政治责任 |
| 4.1.2 全面提升集团基层党组织建设水平 |
| 4.1.3 夯实党建基础,加强集团基层党支部建设 |
| 4.1.4 加强党员思想政治教育工作 |
| 4.2 以增强党员党建意识提高党性修养 |
| 4.2.1 以加强理想信念教育奠定思想基础 |
| 4.2.2 改进工作作风强化党性锻炼 |
| 4.2.3 创新党员教育活动方式方法 |
| 4.3 严格政治标准,加强干部队伍建设 |
| 4.3.1 坚持正确的选人用人导向 |
| 4.3.2 强化干部学习意识提高业务能力 |
| 4.3.3 加大党务干部队伍建设力度 |
| 4.4 健全交控集团党建工作体制机制 |
| 4.4.1 建立双向考核评价机制 |
| 4.4.2 加强监督管理深入推进反腐倡廉 |
| 4.4.3 完善党建工作质量管理体系 |
| 4.4.4 完善法人治理结构,明确权责分配 |
| 4.5 多措并举充实党建专业人才队伍 |
| 4.5.1 完善集团党建人才培养机制和评价机制 |
| 4.5.2 拓宽优秀党建人才引进渠道 |
| 4.5.3 健全党建人才激励机制 |
| 结语 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表的论文 |
（4）党外公职人员监督研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 绪论 |
| 一、研究背景 |
| 二、选题意义 |
| (一)实践意义 |
| (二)理论意义 |
| 三、研究综述 |
| (一)国内学界研究状况 |
| (二)国外研究状况 |
| (三)对决策层关于统一战线相关文献的解读 |
| 四、研究方法 |
| (一)文献研究法 |
| (二)实证研究法 |
| (三)比较研究法 |
| 五、内容与框架 |
| 六、创新与不足 |
| (一)本文创新之处 |
| (二)研究难点与不足之处 |
| 第一章 党外公职人员监督的若干基本问题 |
| 第一节 党外公职人员的概念与构成 |
| 一、党外公职人员的概念阐释 |
| (一)“公职人员”的概念 |
| (二)“党外”的概念 |
| 二、党外公职人员来源与构成 |
| (一)我国政治体制中“党外公职人员”的来源 |
| (二)党外公职人员的分类构成 |
| 第二节 党外公职人员的培养选拔、任用与管理 |
| 一、党外公职人员培养选拔政策 |
| 二、党外公职人员任用政策的历史沿革 |
| (一)建国初期的任用政策 |
| (二)改革开放后的任用政策 |
| (三)进入21世纪后的任用政策 |
| (四)新时代选拔任用的政策 |
| 三、中国共产党对党外公职人员的管理 |
| (一)对党外公职人员政治引导 |
| (二)优化党外干部管理结构。 |
| (三)选好配强民主党派领导班子 |
| (四)选好选准主委。 |
| 四、党外公职人员从政优势 |
| (一)政治优势 |
| (二)智力资源优势 |
| (三)利益表达优势 |
| (四)社会活动优势 |
| 五、党外公职人员不同时期在体制内的作用 |
| (一)建国初期 |
| (二)改革开放初期 |
| (三)新时期 |
| 六、党外公职人员使用现状 |
| (一)中央越来越重视,阵营越来越壮大 |
| (二)实职正职比例增大,切实保障有职有权 |
| 七、制约党外公职人员培养使用的因素 |
| 第三节 党外公职人员监督的内容 |
| 一、中国共产党对党外公职人员的监督 |
| 二、社会公众与媒体对党外公职人员的监督 |
| 三、民主党派对担任公职的党内成员内部监督 |
| 四、各级监察委员会对党外公职人员的监督 |
| 第四节 民主党派党内监督概述与成效分析 |
| 一、内部监督内容 |
| 二、内部监督实践 |
| 三、内部监督成效 |
| 四、在内部监督中对腐败问题的处置 |
| 五、内部监督存在的问题 |
| 第五节 党外公职人员监督的制度基础和法理依据 |
| 一、制度基础 |
| (一)人民代表大会政体制度 |
| (二)中国共产党领导的多党合作和政治协商政党制度 |
| 二、法理依据 |
| (一)根本法依据 |
| (二)专门法依据 |
| (三)行业法依据 |
| (四)有关法规依据 |
| 第六节 党外公职人员监督的重要意义 |
| 一、党外公职人员监督是中国特色政党制度的必然要求 |
| 二、党外公职人员监督是我国民主监督的重要补充 |
| 三、党外公职人员监督是统一战线工作的基本要求 |
| 四、党外公职人员监督是中国共产党重要的执政要求 |
| 五、党外公职人员监督是国家监察法的内在要求 |
| 第二章 党外公职人员监督的历史演变与主要问题 |
| 第一节 党外公职人员监督的历史演变 |
| 一、民主革命时期,监督雏形显现 |
| 二、建国初期,监督方针确立 |
| 三、整风反右时期,监督出现挫折 |
| 四、“文革”时期,监督遭受破坏 |
| 五、改革开放时期,监督恢复完善 |
| 六、“十八大”后,监督成熟定型 |
| 第二节 党外公职人员监督的历史成效 |
| 一、思想认识不断深化 |
| 二、监督机制逐步完善 |
| 三、监督效果初步显现 |
| 第三节 党外公职人员监督存在的问题与难点 |
| 一、党外公职人员监督的主要问题 |
| (一)监督意识不够清晰,监督观念亟待提高 |
| (二)监督机制存在缺陷,监督体系亟待完善 |
| 二、党外公职人员的特殊性给监督带来的难点 |
| (一)党外公职人员界别分布具有特殊性 |
| (二)党外公职人员管理体制具有特殊性 |
| (三)党外公职人员任职情况具有特殊性 |
| (四)党外公职人员廉政意识具有特殊性 |
| (五)党外公职人员政治倾向具有特殊性 |
| (六)政治参与呈现多元化、差异性 |
| 三、特殊领域党外公职人员监督难点 |
| (一)宗教界 |
| (二)工商联 |
| (三)村委会 |
| 第三章 党外公职人员腐败现状分析 |
| 第一节 党外公职人员腐败案例与特点分析 |
| 一、不同层级党外公职人员腐败案例 |
| 二、党外公职人员与党内公职人员腐败特点的异同分析 |
| (一)党外公职人员与党内公职人员腐败的共同点 |
| (二)党外公职人员与党内公职人员腐败的不同点 |
| 第二节 党外公职人员与党内公职人员腐败成因的异同分析 |
| 一、党外公职人员与党内公职人员腐败成因共同点 |
| (一)个人私欲恶性膨胀 |
| (二)公共权力发生异化 |
| 二、党外公职人员与党内公职人员腐败成因的不同点 |
| (一)内外监督不力 |
| (二)外部环境影响 |
| 第四章 国家监察体制改革对党外公职人员监督的意义与成效 |
| 第一节 设立国家监察委员会的意义 |
| 一、设立国家监察委员会对反腐败斗争的现实意义 |
| (一)为反腐彻底性提供了有力的体制机制保证 |
| (二)为反腐高效性提供了有力的制度机制保证 |
| (三)为反腐持续性提供了有力的法理机制保证 |
| 二、设立国家监察委员会对于党外公职人员监督的特殊意义 |
| (一)强化了党对党外公职人员监督监察的领导 |
| (二)实现了对党外公职人员监督监察的全面覆盖 |
| (三)法定了对党外公职人员监督监察的权力来源 |
| (四)创新了对党外公职人员监督监察的方法路径 |
| 三、国家监察委员会尚需进一步强化和细化对党外公职人员监督 |
| (一)提升政治站位,以大作为彰显监督的权威性 |
| (二)遵循五条原则,以科学性增强监督的实效性 |
| 第二节 监察法对党外公职人员腐败预防和惩治的效用 |
| 一、监察法对全面深入开展反腐败的积极意义 |
| (一)保证了监察机关的独立性 |
| (二)实现了监察范围的全覆盖 |
| (三)界定了监察职能和监察权限 |
| (四)创新了以“留置”措施取代“两规”、“两指”措施 |
| (五)强化了对监察机关和监察人员的监督 |
| 二、监察法对于预防和惩治党外公职人员腐败的特殊作用 |
| (一)统领推进作用 |
| (二)警示威慑作用 |
| (三)法治保障作用 |
| 三、监察法尚需进一步细化对党外公职人员腐败预防与惩处的操作性 |
| 第五章 加强对党外公职人员监督的对策性思考 |
| 第一节 对党外公职人员监督的基本原则 |
| 一、坚持共产党的领导 |
| 二、坚持问题导向 |
| 三、坚持立体监督 |
| 四、坚持务实管用 |
| 五、坚持理论创新 |
| 六、坚持用权公开 |
| 第二节 对党外公职人员监督的主要路径 |
| 一、加强民主党派队伍建设 |
| 二、加强廉政宣传教育 |
| 三、加强制度机制建设 |
| 四、加强日常监督管理 |
| 五、加强党派本体内部监督 |
| 六、加强反腐统筹协调 |
| 七、加强社会舆论制约 |
| 第三节 对党外公职人员监督的工作机制 |
| 一、领导干部述职述廉机制 |
| 二、专项巡察监督机制 |
| 三、谈心谈话机制 |
| 四、失察责任追究机制 |
| 五、廉政诫勉机制 |
| 六、重要情况报告与通报机制 |
| 七、法治制约权力机制 |
| 八、自律约束权力机制 |
| 第四节 对特殊群体党外公职人员监督的对策建议 |
| 一、对村委会党外公职人员监督的对策建议 |
| (一)加大学习宣传监察法力度,形成“不敢腐”的强大法律震慑 |
| (二)建立健全监督机制,关紧“不能腐”的权力制约制度笼子 |
| (三)注重思想政治建设,营造“不想腐”的廉政勤政氛围 |
| 二、对宗教界公职人员监督的对策建议 |
| (一)依法进行政治监督,精准贯彻宗教工作的基本方针和基本原则 |
| (二)依法进行财务监督,对宗教界财务实行规范化管理 |
| (三)依法进行组织监督,确保各宗教团体的领导权牢牢掌握在高素质宗教界代表人士手中 |
| (四)依法进行思想监督,增进宗教界对社会主义核心价值观的认同感 |
| 三、对工商联党外公职人员监督的对策建议 |
| (一)加强私企腐败监督,填补党和国家反腐综治体系空白点 |
| (二)精准做好考察评价,把好非公经济代表人士政治安排入口关节点 |
| (三)构建新型政商关系,聚焦严控政商交往活动廉政风险点 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录一 正文数据表格 |
| 附录二 关于对党外公职人员监督情况的访谈提纲 |
| 附录三 关于对民主党派内部监督专题调研提纲 |
| 附录四 中国农工民主党党内监督条例(试行) |
| 后记 |
（5）新形势下如何加强高速公路企业党建和思想政治工作分析（论文提纲范文）
| 一、新形势下高速公路企业党建和思想政治工作的重要性分析 |
| 二、关于高速公路企业党建和思想政治工作的想法和建议 |
| (一)指引方向,树立标准和规范 |
| (二)深化细化各方面党建和思想政治工作 |
| 1.确立明确的组织领导者 |
| 2.建立激励和监督机制 |
| (三)重视党建和思想政治工作中理论与实践相结合 |
| 三、基于高速公路企业党建和思想政治工作发展展望 |
| 四、结语 |
（6）公路管理中思想政治工作的创新分析（论文提纲范文）
| 1 公路管理以及思想政治工作中的现存问题 |
| 1.1青年人的思维能力强,活跃敏感,对新鲜事物接受快 |
| 1.2自身缺乏主体意识,缺乏对未来的基本规划 |
| 1.3青年工作者在进行公路管理工作的过程中存在着抱怨情绪 |
| 2 思想政治工作中出现问题的应对措施 |
| 2.1定期进行思想政治工作的培训与讲座 |
| 2.2管理机构领导应该奖罚分明 |
| 2.3组织各类具有教育意义的文化活动,关爱员工,信任员工 |
| 3 加强思想政治工作的创新思路和对策 |
| 4 立足于新形势,建立健全的思想政治工作机制 |
| 第一,创建合理的组织领导机制,建立好相关的行政管理机制。 |
| 第二,创建传播途径多样化,内容详细的思想政治教育机制。 |
| 第三,创建科学有效且有序的思想政治工作机制和管理机制。 |
| 5 结束语 |
（7）H市高速交警队伍建设研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景、目的及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的 |
| 1.1.3 研究意义 |
| 1.2 国内外相关问题研究现状 |
| 1.2.1 国外相关问题研究现状 |
| 1.2.2 国内相关问题研究现状 |
| 1.3 研究内容和研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 第2章 H市高速交警队伍建设研究的理论基础 |
| 2.1 相关概念的界定 |
| 2.1.1 高速交警的概念 |
| 2.1.2 高速交警队伍建设的概念 |
| 2.1.3 高速交警队伍建设的管理体制 |
| 2.2 高速交警队伍建设研究的理论视角 |
| 2.2.1 马斯洛需求层次理论的启示 |
| 2.2.2 双因素理论的启示 |
| 第3章 H市高速交警队伍建设现状透视 |
| 3.1 H市高速交警队伍基本情况 |
| 3.2 H市高速交警队伍建设存在的问题 |
| 3.2.1 从警信念教育不足 |
| 3.2.2 家队文化建设不到位 |
| 3.2.3 心理服务缺失 |
| 3.2.4 纪律作风未抓落实 |
| 3.2.5 实战能力培育不良 |
| 3.3 H市高速交警队伍建设问题存在的原因 |
| 3.3.1 外部环境因素的制约 |
| 3.3.2 内部机制不健全 |
| 第4章 国内外警察队伍建设经验借鉴 |
| 4.1 国外警察队伍建设的经验 |
| 4.1.1 欧洲国家的警察招募模式 |
| 4.1.2 美英对警察的法律保护与组织保障 |
| 4.1.3 美俄对警察优厚的福利待遇 |
| 4.1.4 西方国家对警察教育培训的重视 |
| 4.2 国内警察队伍建设的经验 |
| 4.2.1 河北省重视高速交警的思想作风建设 |
| 4.2.2 江苏等省以科技手段促高速交警队伍建设 |
| 4.2.3 安徽等省对警营文化的培育 |
| 4.3 经验借鉴与启示 |
| 4.3.1 警员的思想教育是关键 |
| 4.3.2 警员的精神与物质保障是必要条件 |
| 第5章 推进H市高速交警队伍建设对策思考 |
| 5.1 坚定H市高速交警从警信念 |
| 5.1.1 培养为民意识 |
| 5.1.2 弘扬奉献精神 |
| 5.1.3 传承职业信仰 |
| 5.1.4 做实思想政治工作 |
| 5.2 健全H市高速交警队伍制度建设 |
| 5.2.1 贯彻落实现有制度 |
| 5.2.2 强化教育培训工作 |
| 5.2.3 规范辅警管理模式 |
| 5.2.4 加强辅警日常管理 |
| 5.3 培育H市高速交警支队家队文化 |
| 5.3.1 打造互动化平台 |
| 5.3.2 强化双向沟通 |
| 5.3.3 树立模范典型 |
| 5.3.4 培育仪式感 |
| 5.3.5 从优激励辅警警心 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）西北少数民族青年树立马克思主义宗教观研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 导论 |
| 一、研究意义和现状 |
| (一)研究缘起 |
| (二)研究意义 |
| (三)研究现状综述 |
| 二、研究设计和方法 |
| (一)研究目标 |
| (二)研究思路 |
| (三)研究方法 |
| 三、研究创新与不足 |
| (一)本文的主要创新点 |
| (二)研究的不足之处 |
| 第一章 西北少数民族青年树立马克思主义宗教观的理论依据 |
| 第一节 马克思主义经典作家的宗教观 |
| 一、马克思恩格斯论宗教问题 |
| 二、列宁对宗教问题的论述 |
| 三、对树立科学宗教观的启示 |
| 第二节 毛泽东思想的宗教观 |
| 一、主张“引而不发,跃如也。” |
| 二、正确看待两类不同性质的矛盾 |
| 三、倡导马克思主义者也要研究宗教 |
| 第三节 邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观的宗教观 |
| 一、支持宗教信仰自由但反对搞宗教狂热 |
| 二、积极引导宗教与社会主义社会相适应 |
| 三、发挥宗教对构建和谐社会的积极作用 |
| 第四节 习近平新时代中国特色社会主义思想的宗教观 |
| 一、我国宗教坚持中国化方向 |
| 二、构建积极健康的宗教关系 |
| 三、全面加强党的宗教统战工作 |
| 四、特别强调了“导”的思维和功夫 |
| 第二章 西北少数民族青年树立马克思主义宗教观的实践依据 |
| 第一节 中国共产党在不同历史时期的引导实践 |
| 一、新民主主义革命时期 |
| 二、社会主义革命和建设时期 |
| 三、改革开放和社会主义现代化建设新时期 |
| 第二节 重要的实践成就 |
| 一、为革命胜利和建设新中国凝聚了共识 |
| 二、为民族区域自治成功实践统一了思想 |
| 三、为推进中华民族伟大复兴铸就了合力 |
| 第三节 宝贵的实践经验 |
| 一、始终坚持党的全面领导 |
| 二、不断推动引导的法治化 |
| 三、注重合乎实际合乎规律 |
| 第三章 西北少数民族青年的宗教观念现状调研分析 |
| 第一节 调研对象的总体概况 |
| 一、藏传佛教文化特色的藏、蒙等族青年 |
| 二、伊斯兰教文化特色的回族等族青年 |
| 三、伊斯兰教文化特色的维吾尔等族青年 |
| 第二节 宗教观念的基本状况 |
| 一、理想信念与价值遵循方面 |
| 二、文化习俗与传统观念方面 |
| 三、法治意识与交往观念方面 |
| 第三节 宗教观念的影响因素 |
| 一、成长环境方面 |
| 二、传统观念方面 |
| 三、聚居条件方面 |
| 第四章 西北少数民族青年树立马克思主义宗教观的必要性和紧迫性分析 |
| 第一节 认识方面的主要问题 |
| 一、对我国宗教中国化方向理解不深 |
| 二、个别人存在对宗教的非理性观念 |
| 三、对党的政策不熟与法治意识不强 |
| 第二节 外部环境的不利影响 |
| 一、现实生活中某些非宗教因素对宗教的利用 |
| 二、境外敌对势力利用宗教名义实施渗透破坏 |
| 三、信息时代互联网建设监管方面的短板效应 |
| 第三节 引导方面的不足之处 |
| 一、党的全面领导有待进一步加强 |
| 二、社会主义核心价值观尚需深化 |
| 三、引导过程不连贯不系统不协同 |
| 第五章 引导西北少数民族青年树立马克思主义宗教观的时代要求与针对性举措 |
| 第一节 引导的目标和方向 |
| 一、夯实各族青年对党的领导的坚定拥护 |
| 二、大力培育和践行社会主义核心价值观 |
| 三、深刻认识我国宗教中国化方向必然性 |
| 第二节 全方位引导的实现路径 |
| 一、思想引导:推动马克思主义宗教观中国化当代新发展 |
| 二、政治引导:立足新时代中国特色社会主义历史新方位 |
| 三、法治引导:发挥我国宗教工作法治化建设的规范作用 |
| 四、实践引导:着力西北民族地区各族人民群众民生改善 |
| 第三节 加强和改善引导的对策建议 |
| 一、加强多元一体文化认同,广培厚植各族青年共有精神家园 |
| 二、强化理想信念引领,发挥少数民族青年干部积极引导作用 |
| 三、完善科学法治教育,提升西北少数民族青年思想政治素质 |
| 四、坚持问题导向,加强涉及宗教因素的舆情疏导和网络监管 |
| 五、协同创新优化,增强引导树立马克思主义宗教观总体效应 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 在学期间的研究成果 |
| 致谢 |
（9）新形势下高速公路思政工作几点意见（论文提纲范文）
| 一、引言 |
| 二、新形势下高速公路思想政治工作中所存在的问题 |
| (一) 思政工作领导者认识不到位, 并未加以重视 |
| (二) 工作人员的思想更趋复杂多变, 工资待遇不高 |
| (三) 思政建设过程中的思想问题众多 |
| 三、新形势下高速公路思政工作的几点意见 |
| (一) 打造一支合格的思政工作人才队伍 |
| (二) 采用人性化的管理理念开展思想政治工作 |
| (三) 创新思政工作的内容 |
| 四、结束语 |
（10）改革开放以来中国共产党执政为民理念及基层政府实践问题研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题缘起与研究意义 |
| 1.1.1 选题缘起 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.2.1 国内研究综述 |
| 1.2.2 国外研究综述 |
| 1.3 研究思路与研究方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究的创新点 |
| 第2章 相关概念释义及研究的理论基础 |
| 2.1 中国共产党执政为民理念 |
| 2.1.1 中国共产党执政为民理念的内涵 |
| 2.1.2 中国共产党执政为民理念的实质 |
| 2.2 基层政府实践 |
| 2.2.1 基层政府实践的概念 |
| 2.2.2 基层政府实践的主体、客体及其关系 |
| 2.2.3 基层政府实践的影响因素 |
| 2.2.4 基层政府实践的价值标准与评估框架 |
| 2.3 执政为民理念教育 |
| 2.3.1 执政为民理念教育的内涵 |
| 2.3.2 执政为民理念教育的主客体关系 |
| 2.4 研究的理论基础 |
| 2.4.1 思想政治教育有效性理论 |
| 2.4.2 中国共产党建设理论 |
| 2.4.3 马克思主义政治伦理理论 |
| 2.4.4 马克思主义价值观和利益理论 |
| 2.4.5 理论的应用及关系 |
| 第3章 中国共产党执政为民理念的发展脉络与实践经验 |
| 3.1 中国共产党执政为民理念的历史渊源 |
| 3.1.1 秉承马克思主义群众观传统 |
| 3.1.2 汲取中国传统民本思想的精华 |
| 3.2 中国共产党人对执政为民理念的发展创新 |
| 3.2.1 坚持“全心全意为人民服务”,确立党的宗旨 |
| 3.2.2 明确“以经济建设中心”,抓住为民根本 |
| 3.2.3 强调“三个代表”,保持党的先进性 |
| 3.2.4 树立“以人为本”核心立场,推动科学发展 |
| 3.2.5 坚持“以人民为中心”发展思想,描绘新时代发展蓝图 |
| 3.3 基层政府贯彻实践执政为民理念的历史经验 |
| 3.3.1 新民主主义革命时期:为民谋取实利,赢得人民拥护 |
| 3.3.2 社会主义建设时期:以基层广大民众为主体推动社会变革 |
| 3.3.3 改革开放时期:满足群众现实需要,激发发展活力 |
| 3.3.4 中国特色社会主义新时代:落实“四个全面”战略布局,满足人民美好生活向往 |
| 第4章 改革开放进程中基层政府实践的价值偏离问题 |
| 4.1 群众观偏离:基层政府的责权利失衡现象 |
| 4.1.1 基层政府履责过程中存在公共服务缺位现象 |
| 4.1.2 基层政府执政过程中群众的政治参与不足 |
| 4.1.3 基层政府主导经济发展过程中存在争利行为 |
| 4.2 政绩观偏离:基层政府对中央利民政策的“选择性执行” |
| 4.2.1 基层政府“选择性执行”的突出表现 |
| 4.2.2 “选择性执行”使基层政府绩效产生价值偏离 |
| 4.3 发展观偏离:基层政府发展实践的价值选择 |
| 4.3.1 基层政府面临“公平—效率”选择矛盾 |
| 4.3.2 一些基层政府制定发展策略趋向功利化 |
| 4.3.3 基层政府采取功利型发展策略产生负面影响 |
| 4.4 个体价值观偏离:基层干部党风廉政问题 |
| 4.4.1 “官本位”意识与表现 |
| 4.4.2 基层干部脱离群众现象 |
| 4.4.3 贪污腐化与“隐性腐败” |
| 第5章 基层政府实践偏离执政为民理念的原因反思 |
| 5.1 基层政府利益主体地位的产生及工具理性膨胀 |
| 5.1.1 基层政府成为相对独立的利益主体 |
| 5.1.2 利益集团对基层政府产生显着影响 |
| 5.1.3 社会阶层分化加剧利益冲突 |
| 5.1.4 基层政府决策存在利益偏好 |
| 5.2 基层政府博弈挑战政治伦理秩序并导致自身异化 |
| 5.2.1 纵向博弈对中央—基层政治伦理秩序的影响 |
| 5.2.2 横向博弈对基层政府组织自身的异化 |
| 5.2.3 地方保护主义使中央调控面临现实阻力 |
| 5.3 干部个人主义利益追求对人的物化 |
| 5.3.1 生活世界中商品价值观的销蚀 |
| 5.3.2 基层干部的代理人角色 |
| 5.3.3 制约失效下的权力寻租 |
| 5.4 基层执政为民理念教育有效性不足 |
| 5.4.1 教育环境的复杂性对教育主体形成干扰 |
| 5.4.2 教育者有效性缺失影响受教育者的认同 |
| 5.4.3 教育方法单一影响教育的实际效果 |
| 第6章 执政为民价值理性复归和加强执政为民理念教育 |
| 6.1 以牢固树立马克思主义政治价值观为旨归 |
| 6.1.1 提高干部执政为民意识 |
| 6.1.2 增强干部的政治认同 |
| 6.1.3 坚持以人民为中心发展思想 |
| 6.1.4 发扬党的宗旨保持优良作风 |
| 6.2 以培育马克思主义世界观人生观价值观为目标 |
| 6.2.1 坚持马克思主义群众观,实践群众路线 |
| 6.2.2 端正政绩观权力观,升华人生价值旨趣 |
| 6.2.3 重塑价值观利益观,统一精神物质生活 |
| 6.3 科学把握执政为民理念教育的原则与要求 |
| 6.3.1 明确执政为民理念教育的基本原则 |
| 6.3.2 把握执政为民理念教育的现实要求 |
| 6.4 对干部进行执政为民理念教育的主要途径 |
| 6.4.1 加强政治理论学习 |
| 6.4.2 深化主题教育活动 |
| 6.4.3 开展批评与自我批评 |
| 6.4.4 优化典型示范教育 |
| 6.5 知行合一:增强执政为民理念教育有效性 |
| 6.5.1 发挥基层干部在实践中的主体性作用 |
| 6.5.2 实现执政为民理念到实践的“二次飞跃” |
| 第7章 新时代基层政府坚持执政为民的实践路向 |
| 7.1 推进利益协调突破利益固化藩篱 |
| 7.1.1 维护党中央权威与集中统一领导 |
| 7.1.2 优化基层政府利益博弈关系 |
| 7.1.3 促进共同富裕与社会公平 |
| 7.1.4 共建共享让利于民 |
| 7.2 建设服务型政府强化政府责任 |
| 7.2.1 加强政府机构效能建设 |
| 7.2.2 完善群众利益表达机制 |
| 7.2.3 推进基本公共服务均等化 |
| 7.2.4 致力于保障和改善民生 |
| 7.3 建设法治政府提供制度保障 |
| 7.3.1 推进基层法治建设依法治理 |
| 7.3.2 优化基层权力运行制约机制 |
| 7.3.3 完善基层考核晋升激励机制 |
| 7.4 适应社会变革推动政府创新 |
| 7.4.1 弘扬中华文化:地方特色文化建设启示 |
| 7.4.2 推动乡村振兴:Y县经济发展方式考察 |
| 7.4.3 优化利益表达:L市网络问政状况分析 |
| 第8章 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间的研究成果 |
| 致谢 |
| 附录1:本文研究调查对象基本情况统计表 |
| 附录2:中国共产党执政为民理念基层实践状况调查问卷(A卷) |
| 附录3:中国共产党执政为民理念基层实践状况调查问卷(B卷) |
四、新形势下公路部门思想政治工作初探（论文参考文献）
- [1]高速交警心理压力缓解对策研究[D]. 李聪. 中国人民公安大学, 2020(11)
- [2]文化自信视域下新中国铁路文化建设研究[D]. 邱铁鑫. 西南交通大学, 2020(06)
- [3]新时代安徽省交通控股集团有限公司党建工作研究[D]. 晋文婷. 昆明理工大学, 2020(05)
- [4]党外公职人员监督研究[D]. 杜俊奇. 中国政法大学, 2020(08)
- [5]新形势下如何加强高速公路企业党建和思想政治工作分析[J]. 陈志华. 时代报告, 2019(12)
- [6]公路管理中思想政治工作的创新分析[J]. 郑晗. 管理观察, 2019(34)
- [7]H市高速交警队伍建设研究[D]. 李林轩. 湖南大学, 2019(05)
- [8]西北少数民族青年树立马克思主义宗教观研究[D]. 张志强. 兰州大学, 2019(08)
- [9]新形势下高速公路思政工作几点意见[J]. 曹宋赟. 智库时代, 2019(05)
- [10]改革开放以来中国共产党执政为民理念及基层政府实践问题研究[D]. 孙志云. 西北工业大学, 2018(02)