电喷发动机论文总结

电喷发动机论文总结

问:电喷发动机与化油器发动机的区别论文
  1. 答:电喷发动机是采用电子控制装置.取代传统的机械系统(如化油器)来控制发动机的供油过程。如汽油机电喷系统就是通过各种传感器将发动机的温度、空燃比.油门状况、发动机的转速、负荷、曲轴位置、车辆行驶状况等信号输入电子控制装置.电子控制装置根据这些信号参数.计算并控制发动机各气缸所需要的喷油量和喷油时刻,将汽油在一定压力下通过喷油器喷入到进气管中雾化。并与进入的空气气流混合,进入燃烧室燃烧,从而确保发动机和催化转化器始终工作在最佳状态。这种由电子系统控制将燃料由喷油器喷入发动机进气系统中的发动机称为电喷发动机。 电喷发动机按喷油器数量可分为多点喷射和单点喷射。发动机每一个气缸有一个喷油咀,英文缩写为MPI,称多点喷射。发动机几个气缸共用一个喷油咀英文缩写SPI.称单点喷射。
问:汽车检测与维修专业毕业论文
  1. 答:去百度文库里有我去年写的一篇论文,可以参考一下,名字是奇瑞qq3电喷系统分析,介绍的是发动机传感器的,可以下载的哦
问:如何解决电喷发动机运行熄火现象毕业论文
  1. 答:解决电喷发动机
    运行熄火现象,,在
问:有关于电喷汽油发动机点火控制的论文怎么写啊,是写电喷呢还是点火控制啊,还有点火控制电路是什么啊,谢
  1. 答:这个论文建议写点火控制,因为电喷可以优化不同工况下的点火,比如说在怠速时为了稳定怠速转速大部分系统厂家都是优先改变点火角度来控制怠速转速。
    点火控制电路主要是说ECU接到信号都如何精确执行点火的电路,目前电喷系统厂家点火控制电路都不大一样。
  2. 答:上课时干吗去了?当然是写点火控制了。
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