问：奔腾汽车质量怎么样
- 答：奔腾汽车质量是比较好的。2020年3月15日，汽车之家发布了《2019年汽车之家乘用车新车质量报告》，一汽奔腾获中国品牌新车质量排行第三名。誉橘
同时，得益于一汽马自达阿特兹、CX-4的优异质量表现，马自达品牌勇夺海外品牌国产车新车质量第一名，以99的PPH与第2名拉开了大幅差距。
此次汽车之家质量评价是对拥车期2-12个月的真实车主开展的质量调研，通过汽车行业通用的计算方法和标准分析来评定汽车质量情况。
调研历时1年，收集合格样本16560个，是客观的新车质量数据展现，新车以平均每百辆车故障数来衡量（PPH），数值越小轮桥代表质量越好。
报告表明，在汽车消费日趋成熟、市场竞争如火如荼的今天，一汽奔腾、一汽马自达品牌以卓越的品质赢得了中国消费者腊虚猛的赞许。
扩展资料：
自2018年10月奔腾发布全新品牌战略以来，持续深化基于用户评价的全面质量管理体系，通过强化过程质量控制、供方质量提升等诸多举措，精控产品质量，实现奔腾品牌回归复兴。
2019年奔腾X40获中国质量协会全国汽车用户满意度指数（CACSI）细分市场用户满意度冠军，奔腾T77获2019全国十佳智能车等殊荣，充分体现了中国汽车行业对一汽奔腾的高度认可。
汽车之家新车质量报告的发布，表明一汽奔腾的努力再次通过市场的验证，一汽奔腾、马自达车型的精良性及用户感知质量大幅提升，不一样的新奔腾正在成为业内耀眼的明星。
参考资料来源： - 答：本人13年入手的奔腾B50.11万多开了6年了，雨刮器换了几次，轮胎四条全换过，只保养过3次，原因是想换车就是不坏。目前没有任何问题，最不满意的的是后备箱用钥匙开，最满意的是真TM皮实各种使劲开就是不坏。油耗大约9个吧，他们说异响啥的全是听别人说的，我的就没有异响，就是隔音有点差。
- 答：奔腾汽车质量怎么样
从性能价格比上讲是国内最高的，从主滑高要三大部件上，也是国产车中质量最好的，配置也很高，目前销售火爆。
主要缺点有两个，一是车太重，排量低，导致车辆启车的信歼尺时候油耗大，如果在城市开，油耗甚至高于很多1.8排量的车。
二是车身异响较大
还有一个毛病不是都有，就是一些车的刹车遇到雨天会过于灵敏，轻点刹车就改亮会产生急刹车，需要经过几次才好，这就是所谓黄金盘的问题。 - 答：2016款奔腾b30手自一体。三万多公里没大修过。发动机有一处有一点渗油不影响使用。暂时没见大问题。
- 答：从性能价格比上讲是国内最高的，从主要三大部件上，也是国产车中质量最好的，配置也很高，目前销售火爆。
主要缺点有两个，一是车太重，排量低，导致车辆启车的时候油耗大，如果在城市开，油耗甚至高于很多1.8排量的车。
二是车身异响较大
还有一个毛病不是都有，就是一些车的刹车遇到雨天会过于灵敏，轻点刹车就会产生急刹车，需要经过几次才好，这就是所谓黄金盘的问题。 - 答：奔腾汽车其实很多人都了解过它，在很多的人买车的时候也都看过这款车，不过这几年销量还是挺好的，不管在外观还是内部的配置上，它都表现的很好，很受人们的喜欢，在路上我们见到的这款车还是比较多的，虽然没有一些品牌那样多，但是还能说的过去。奔腾汽车是一汽旗下的汽车品牌，所以它的质空谨圆量还是很过关斗塌的，毕竟已经有很多年的历史了，他们不断的积累经验，只为更晌哗好的汽车进入我们的生活。下面我们来看一下奔腾的代表车型。
- 答：我开的是明锐，1.6里面算不错的，奔腾没开过，不过据说小毛病多，不属于合资车，标志像保险套，什么底盘好都是广告，就像奇瑞还号称宝马发动机一样，该是什么就是什么，装配工艺在那呢。
- 答：很一般，标准国产水平，可惜了这么好的悬挂
- 答：一汽奔腾是一汽集团旗下的品牌，作为国内自主品牌高规格、高品质、高价值的高级乘用国产车的代表，奔腾品牌以“进取不止”为核心价值观打造品质、性能、科技三大方面的品牌内涵，自上市以来不断赢得市场的认可和消费者的信赖。
奔腾是一汽集团50年造车历史的积淀、15年开放合作经验的成果，它吸收当今先进的造型理念、车身设计、主被动安全技术、内饰模块开发、NVH改善等先进技版术，奔腾不但承载着国人的关权注与骄傲，也实现了中国汽车工业技术与品质的大幅度跨越。
一汽奔腾13年推出首告世款SUV车型X80让消费者看到一汽自主品牌的希望，特别是14年改款之际推出的1.8T车型更是令其月销量直线攀升至8000辆以上，但之后的销量却出现断崖式跌落，其中更是降至一千余辆；主要原因还是因X80存在的小毛病实在是太多了，连遥控钥匙都出现断裂问题。
其实奔腾车型的质量在国产车当中算的上好的，但目前的一汽集团并没有真正意义上的做到自主品牌，靠着东拼西凑的产品一直撑到现在，没有属于自己的品牌特色；相对来说当一汽集团能够意识到这一问题也不至于宏闭跌跌撞撞、不成主流。蔽友裂
问：国际汽车发展趋势？
- 答：自1886年第一辆汽车诞生以来，汽车制造业在100多年的时间里得到迅速发展。早期汽车制造业在德国和美国率先兴起，并涌现出一批汽车发明家告逗悔，创立了很多优秀的汽车品牌，如奔驰、保时捷和福特等。在美国，福特汽车公司安装了全球第一套汽车流水线，大大降低了汽车生产成本，使汽车逐渐成为大众化的商品。第二次世界大战后，20世纪50年代世界经济的复苏推动汽车产业快速发展，在汽车设计、技术、体制上取得一系列重大进步。而在20世纪60年代以后，前轮驱动、四轮驱动汽车和柴油发动机得到广泛普及，汽车在外型设计，引擎功率等方面也有显著改进。同时，日本凭借其汽车产品低耗能、低价格、高质量等特点，成长为又一大汽车产业强国。
20世纪后半叶到21世纪初，新兴国家汽车制造袜正业快速发展，而欧洲、美国、日本等汽车强国受金融危机影响较大，汽车制造业中心也正从欧美逐渐向亚洲等新兴市场转移，世界汽车制造业格局逐步向多极化发展。
中国产业信息网（ %。
从地域分布看，世界汽车生产主要集中在欧洲、北美洲和亚太地区。2005年全球汽车产量呈现“三足鼎立”的局势，亚洲、欧洲与北美洲为三大汽车生产基地，分别占据39.6%、30.3%和24.2%的市场份额。经历5年的发展，全球汽车产量从“三足鼎立”转变为“一枝独秀”，伴随以中国为代表的新兴市场的崛起，全球汽车生产格局发生了巨大变化，2009年亚洲市场份额上升至52.6%，欧洲市场份额下降至26%，北美洲份额降至14.1%，全球汽车生产中心已从欧美转指桥移到亚洲。预计到2018年，全球汽车产量将达到1.08亿辆，年均增幅达5.6%。新兴市场将成为主要增长动力，将占增产数量的83%，其中中国占40.4%，印度占12.3%，巴西占6.8%，俄罗斯占4.5%。中国产业信息网（ ） - 答：全球主要国家已经形成比较完善的新能源汽车购买补贴、推广使用、渗慎配丛此敬套设施建设的政策支持体系。同时新能源汽车研发和技术也取得巨大进步，由此将推动全球新能源汽车产业快速发展。扒散截至2015年底，全球新能源汽车累计销量已超过80万辆，但在存量汽车市场中占比仅为万分之八左右，市场渗透空间仍然巨大。根据美国市场咨询机构Navigant研究预测，到2020年，在欧、美、日、韩、中等国，新能源汽车年产量将达到120~240万辆，预计占乘用车总量的9%~20%。普华永道则预测从2015~2020年间，全球将有多达520多种电动车上市。到2020年，电动车(包括混合型)年产量将达到600万辆，为2020年轻型车产量的5%~6%。总之，随着使用成本下降、配套环境日益成熟以及消费者认可程度的提高，预计当前及未来一段时间内新能源汽车仍将以10%以上的速度增长，远远高于传统汽油车。
- 答：被欧州一些环保组织到处忽悠的纯电动车型将成为以后最大污染车型！！！！！
- 答：世界汽车销量连续册滑两年下滑 世界汽车市场总体走势平稳,在2019年出现下行压力,这其中中国市场有一定因素亮唯,因此中国市场强,世界市场才能强。从世界各国的走势格局来看,差异...
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发达国家表现突出,发展中国家市场不佳 从全球各国销量来看,目前表现相对较好的是发达国家...
3.
国际各大主力州键腊汽车集团在全球各地布局差异化 国际各大主力汽车集团在全球各地布局差异化,大众...
4.
汽车供应和需求的逆风预计将持续到2020年 2019年,全球范围内的贸易摩擦持续上演,对... - 答：趋势一：2021年汽车行业的薯颂重要话题排名--电气化已成大势所趋
媒体关注度较高的热门话题分别为设计、安全性、效能和质量。同时，在过去6个月内，媒体对汽车内饰、信息娱乐系统及车联腔手液网的关注度相对有所下降，但其依旧位列伍物第三大热门话题。虽然合成燃料在调研报告中并未跻身2021年的热门话题，但在过去六个月内，该话题的重要性程度提升幅度最大。
趋势二：汽车行业报道中记者最感兴趣的选题--新兴技术成为焦点
除电气化以外，全球汽车新闻记者还对下列新技术和市场趋势感兴趣：
信息娱乐系统
驾驶辅助系统和自动驾驶
汽车安全性相关内容
趋势三：汽车行业在全球各市场的重要性与日俱增--中国市场愈发重要
问：哪个机构的汽车行业报告权威？
- 答：018年中国新能源汽车产销量突破100万辆。在发展新能源汽车的市场策略方面，传统车企倾向于插虚陆电混动汽车，而新兴车企则更专注于纯电动汽车。2018上半年比亚迪新能源汽车销量为7.1万辆，成为最受中国消费者欢迎的国产新能源汽车品牌。总体上，中国新能源汽车性价比有待提升，消费者对新能源汽车的购买意愿不高。
iiMedia Research(艾媒戚誉晌咨询)数据显示，2018年中国新能源汽车产销量突破100万辆，产销规模连续三年位居全球第一，中国已形成完整的新能源高锋乘用车产业集群。然而，目前的中国新能源汽车行业依然不够完善，充电设备和车牌成为舆情关注最集中的议题。调查发现，有近七成车主对目前新能源汽车的续航能力最为不满意，表示新能源汽车出现不同程度的里程衰减，并且，充电桩建设不足成消费者不选购新能源汽车主要原因。
以下为报告目录：
具体报告名称为《艾媒报告 |2018-2019中国新能源汽车产业研究与投资分析报告》，可在艾媒报告中心查看，至于权威与否题主可自行判断哦 - 答：汽车行业比较权威的数据网站有中国汽车工业协会，我以前用过，但是感觉操作起来有点麻烦，体验也一般般；再有游猛首就是乘用车市场信息联席会，虽然说是权威，但我看网上说它的统计数据是由乘用车知姿企业和厂家自行上报，数据不一定准确，我自己也看过不同机构的数据对比，确实存在这个问题。
后来，通过不断发掘，我又找到了一个更好用的数据平台，那就是大搜车智云。它的特点是数据多而全，而且获取渠道很丰富，网站、微信公众号、小程序都能查看。我选择它还有最关键的一点原因，它是以上险数为依据来分析市场变化和竞争情况的，相对来说更能反映市场的真实情况，据我了解除了汽车行业的人在用，很多券商也在用，强烈推荐给业内神数人士~
