问：涂装论文
- 答：请参考《涂装工艺与设备一书》，网上论文也不少
第一章汽车涂装概述
第一节汽车涂装的作用
第二节汽车修补涂装常用涂料的性能
第三节涂装作业的安全生产
第二章喷枪
第一节喷枪的结构与工作原理
第二节喷枪的操作方法
第三章打磨及抛光设备第一节打磨材料及手工打磨设备
第二节干打磨设备第三节抛光设备
第四章压缩空气供给及烘干设备
第一节空气压缩机及其他设备
第二节压缩空气分配系统
第三节烘干设备
第五章汽车修补涂装其他常用工具和涂膜检测设备
第一节汽车修补涂装中常用的其他设备
第二节汽车其他涂装方法和设备
第三节涂膜检测设备
第六章颜色调配系统
第一节调色的基础知识
第二节色漆调配
第三节影响颜色调配的因素
第四节计算机调色技术
第七章汽车漆涂装工艺
第一节底材处理
第二节底层涂料的施工
第三节面漆层的涂装
第四节车身的涂装修补
第五节涂膜的修整
第八章特殊涂料涂装工艺
第一节塑料材料的涂装
第二节三工序涂装及修复工艺
第三节特殊涂装
第九章涂膜缺陷的原因与对策
第一节涂膜缺陷的分类和形式
第二节外界因素导致的涂膜缺陷
第三节涂料或喷涂操作导致的涂膜缺陷
第十章汽车涂料的发展
第一节汽车涂装VOC
第二节水性涂料
第三节幻彩颜料第
四节研磨材料的发展
问：汽车喷漆论文
- 答：比如说我要做汽车翼子板的详细喷涂工艺流程。
汽车翼子板喷涂跟所有汽车钣金一样。你如果在汽修厂的话，第一：一般咱们买来的物件都有一层电泳漆，那就不用在喷底漆了可以直接用八百的砂纸用水磨只要喷面漆的地方全部磨。第二：然后除尘，除尘是非常关键的环节，第一遍除尘必须用高压气枪吹着擦，然后在开启喷涂设备之后，再用高压气枪吹着擦，擦布要用专用除尘布。第三：不一样的漆调的比例不一样，在正确的比例下调好漆，一般的面漆是要加固化剂的，如果是一般的漆，喷两边就可以，因为它不需要再喷亮油，如果是金属漆，就不用再加固化剂了，金属漆要求喷枪走法很严，一定不能快了，要比喷一般的漆慢一点，不然很容易发花，在喷完第一遍金属漆要用除尘布擦一遍，这样可以减少灰尘，然后再喷第二遍金属漆，这一边一定要压匀不能露底，然后在调亮油，就是咱们说的清漆，亮油是加固化剂的，在上面也说到一般的素色漆都要加固化剂，再喷之前还要仔细擦一遍，然后在喷，亮油也要喷两边，主要是第二遍，不能有橘子皮，露底现象。第四：一般在汽修厂用的漆都是双组份漆，烤漆温度不可以太高，在三四十度就行。 - 答：呵呵这样的样板我想难找 有肯定是有 你可以自己写啊 吧你对喷漆的看法有什么需要特别注意事项写出来....以及你对这个行业的独到见解和那些造诣.反正你能想到的经典的写出来就OK拉 就是一篇文章而已 最好不要太俗.....用词贴切呵呵 这是我个人意见 我是修汽车的所以懂那么一点！！！！
问：金属漆怎么喷涂？
- 答：1）用除油剂对需要修补的中涂层进行整体除油，待干燥后用粘尘布整体除尘。 （2）第一遍喷涂，根据喷涂面积的大小，将金属漆用稀释剂稀释一定的量，然后在喷涂表面整体虚喷一遍，喷涂的漆层厚度应以能透过金属漆层看到中涂底漆层为准。喷射压力为290-390KPa，喷涂过程中无须间隔时间。
（3）第一遍虚喷完后，间隔3min左右，用粘尘布整体除尘，喷涂第二遍。第二遍喷涂的漆层决定了漆面的颜色，此时不必介意金属色斑，漆层应稍厚一些，喷涂面积应稍有扩大。喷涂了二遍仍然不能确定漆面的颜色时，应间隔3min后再重复喷涂一遍。
（4）在第二遍喷涂后，间隔3min，用沾尘布整体除尘，将喷枪的出漆量调小，喷涂扇面调大第3遍喷涂。此次作用是消除金属色斑，可以添加一些溶剂来降低油漆的黏度，喷涂面积应稍扩大，以减轻新旧漆面的色差对比。
（5）第三遍涂完后，不能立即喷涂罩光清漆，否则金属漆层中的稀释剂难以挥发出来，应有5～10min的时间间隔。
（6）第一遍罩光清漆，不要喷涂过厚，以能显示光泽为好，喷射压力应比喷涂金属漆时稍有降低。喷涂第一层清漆时，应将金属漆层完全覆盖。
（7）间隔8min左右，喷涂第二层清漆的面积应扩大，喷枪移动速度应稍慢。喷涂一遍后，将接口剂倒入喷枪内，从外向内直接在新旧漆面结合处喷涂，然后再由内向外在接口处喷涂即可。 - 答：你好 金属漆喷涂的注意事项
（1）喷涂金属漆后，在下一次操作之前必须除尘。
（2）金属漆主要起到覆盖作用，切勿喷涂过厚，否则漆面颜色会过暗过深。
（3）搅拌要均匀。金属漆中的铝粉等金属颗粒容易沉淀在油漆罐底，所以金属漆比一般本色漆在喷涂之前更需要经过彻底的搅拌。
（4）必须根据油漆厂商提供的说明书来选择配套的稀释剂和相应的稀释比例，并应正确使用黏度计，掌握所需的黏度，以确保漆面颜色符合要求。
（5）喷枪的使用。喷涂金属漆时，均匀的漆膜厚度是非常重要的。喷嘴应以垂直角度对准喷涂表面，二者之间的距离应保持在5~20cm之间，以匀速直线移动喷枪... - 答：你好，金属漆也称为双工序面漆。
双工序是有色漆（金属漆）和清漆组成。
金属漆通常分为三道喷涂:第一道中湿喷，遮盖力达到70%，如喷涂过湿，容易与底材发生咬漆现象；第一道色漆闪干哑光后，接着喷涂第二道色漆。
第二道色漆湿喷，遮盖力达到100%，使底材进行完全遮盖；第二道色漆闪干哑光后，接着喷涂第三道色漆。
第三道色漆雾喷，也称为喷涂色漆效果层，主要目的使金属颗粒有序排列；第三道色漆闪干哑光后，该需要喷涂清漆，俗称为“罩光亮油”。
清漆通常湿喷两道，每道之间闪干3min-5min！第二道喷涂完后10min后，才能进行烘烤油漆，不然会出现油漆起痱子缺陷！ - 答：金属色漆中，通常采用二序涂装法，底色漆＋清漆
1，根据实际情况调节喷枪气压，一般HVLP喷枪气压为2.0或3.0bar，普通为4.0bar
2第一遍预喷涂：以雾喷车身表面，薄薄的撒喷，既提高，涂料与底漆或旧漆膜的附着力，又可以确认有排斥现象
3决定色调
喷涂时不必在意出现的喷涂斑纹和金属斑纹，单层喷涂，喷涂一枪速度较快一点为好，一般喷两次就可以了，特殊漆喷三次闪干时间为五分钟
4，进行擦拭，开始上清漆
